طلاب يخترعون أول قطار يعمل بالطاقة الشمسية.. يسير بسرعة 30 كيلومترًا في الساعة

لسنوات، رأى الطلاب في بلدة بجنوب إفريقيا أن والديهم يكافحون من أجل استخدام القطارات للتنقلات اليومية ، وكثيراً ما تعثرت السكك الحديدية بسبب انقطاع التيار الكهربائي وسرقة الكابلات.

للاستجابة للأزمة، اخترع 20 طالبا وشابا دون سن العشرين عاما في الريف، أول قطار يعمل بالطاقة الشمسية بالكامل في جنوب إفريقيا، تم تركيب الألواح الكهروضوئية على السطح، ويتحرك قطار الاختبار الزاوي باللونين الأزرق والأبيض على مسار اختبار بطول 18 مترًا (60 قدمًا) في بلدة سوشانجوف شمال العاصمة بريتوريا.

القطارات هي أرخص وسيلة نقل في جنوب إفريقيا، ويستخدمها في الغالب الفقراء والطبقة العاملة.

قال روني ماسيندي، 18 عامًا ، مشيرًا إلى انقطاع التيار الكهربائي الناتج عن الأعطال في محطات الطاقة القديمة وسوء الصيانة: “لم يعد آباؤنا يستخدمون القطارات (بسبب) سرقة الكابلات … وتناقص الأحمال”

بدأت شركة الكهرباء المملوكة للدولة في فرض تقنين الكهرباء على نحو متقطع قبل 15 عامًا لمنع انقطاع التيار الكهربائي الكامل.

تفاقم انقطاع التيار الكهربائي، المعروف محليًا باسم فصل الأحمال، على مر السنين مما أدى إلى تعطيل التجارة والصناعة، بما في ذلك خدمات السكك الحديدية.

كافح مشغل البنية التحتية Transnet للحفاظ على تدفق حركة السكك الحديدية بسلاسة منذ أن أدت التحديات الاقتصادية للوباء إلى زيادة عمليات سرقة الكابلات.

بحلول عام 2020، انخفض استخدام السكك الحديدية بين مستخدمي وسائل النقل العام بنسبة الثلثين تقريبًا مقارنة بعام 2013، وفقًا لمسح السفر الوطني للأسر المعيشية حيث تحول العديد من الركاب إلى سيارات الأجرة الصغيرة الأكثر تكلفة.

وقال ماسيندي إنهم قرروا “إنشاء وبناء قطار يعمل بالطاقة الشمسية يستخدم الطاقة الشمسية لتحريك (أنابيب) الكهرباء”.

لم تكن الرحلة خالية من التحديات.

أدى نقص التمويل إلى تأخير إنتاج النموذج الأولي للقاطرة، وتدخلت الحكومة لاحقًا.

قال طالب آخر، ليثابو نكاديمينج ، 17 عامًا،” لم يكن الخط مستقيمًا، لقد كان مثل التنزه إلى أعلى قمة في الجبل”.

تم عرض القطار، الذي يمكن أن يسير بسرعة 30 كيلومترًا (20 ميلاً) في الساعة، في حدث ابتكار جامعي حديث.

في الوقت الحالي، يمكن تشغيل النموذج الأولي لـ 10 رِحْلات ذهاب وعودة على المسار المثبت على أرض المدرسة.

سيتم استخدامه لمزيد من البحث ، وسيتم تقديمه في النهاية كنموذج يمكن للحكومة اعتماده.

تم تجهيز الطلاب بمقاعد السيارة وجهاز تلفزيون بشاشة مسطحة للترفيه عن الركاب، وقد استغرق بناء الطلاب عامين.

قال Kgomotso Maimane ، المعلم المشرف على المشروع: “ما أدركناه هو، إذا منحنا متعلمي البلدة مساحة وموارد وقليلًا من الإرشاد، فيمكنهم فعل أي شيء يمكن لأي متعلم القيام به في جميع أنحاء العالم”.