هل التحسينات على التقنيات الخضراء، مثل البطاريات الأفضل والألواح الشمسية الأكثر كفاء، كافية في حد ذاتها لمعالجة تغير المناخ؟ للأسف لا، يجب أن يتغير سلوكنا وأنماط حياتنا أيضًا.
إن طرح الحلول لتغير المناخ (السيارات الكهربائية، والطاقة الشمسية، والمضخات الحرارية) سوف يتطلب مواجهة الفجوة الهائلة في الثروات والموارد التي تفصل بين أغنى الناس وأفقرهم ــ سواء داخل البلدان أو فيما بينها.
في مقالتنا الأخيرة عن تغير المناخ في الطبيعة، نوضح لماذا يظل عدم المساواة أحد أكبر العوائق التي تحول دون التحول إلى الصفر.
1. الأغنياء هم من أكبر الملوثين
وسلطت منظمة أوكسفام الضوء مؤخرًا على الفجوة في الانبعاثات بين أغنى وأفقر الناس على مستوى العالم، وفقًا لأحدث تحليلاتهم ، فإن أغنى 1% من سكان العالم ينبعثون من ثاني أكسيد الكربون بقدر ما ينبعث من أفقر 66% مجتمعين.
للحد من ارتفاع درجة الحرارة إلى 1.5 درجة مئوية، يكون لدى كل شخص ميزانية كربون سنوية تبلغ حوالي طن واحد، ومع ذلك، فإن أعلى 1% من الدول المصدرة للانبعاثات تحرق حاليًا أكثر من مائة ضعف الكمية المستدامة، مما يؤدي إلى انبعاث 110 أطنان من الكربون سنويًا في المتوسط.
إذا أردنا الانتقال إلى صافي الانبعاثات الصفرية بشكل عادل وفي الوقت المناسب لتجنب أسوأ التأثيرات المترتبة على أزمة المناخ، فيتعين علينا أن نعمل على خفض الانبعاثات من أكبر المصادر.
2. الحلول السياسية محدودة
إن القوة السياسية التي يتمتع بها الأغنياء تمنع اتخاذ التدابير التي كان من الممكن أن تؤدي إلى توزيع الانبعاثات واستخدام الطاقة بشكل أكثر عدالة. وذلك لأن الأثرياء يمكنهم تشكيل سياسة الحكومة لتناسب مصالحهم.
لقد تبرع المليارديرات الذين جمعوا ثرواتهم من خلال الاستثمارات في صناعة الوقود الأحفوري للمجموعات التي تقوم بحملات ضد الحلول السياسية لتغير المناخ ، مما يعيق ويؤخر الجهود المبذولة لإزالة الكربون.
ومع القدرة على الضغط بنجاح ضد سياسات المناخ، فإن الأثرياء ليس لديهم أي اضطرار للحد من سلوكهم الملوث للغاية، على سبيل المثال، يظل السفر بالطائرات الخاصة قانونيًا على الرغم من كونه وسيلة النقل الأكثر تلويثًا على الإطلاق ومفيدًا لأقلية صغيرة فقط.
3. يمكن أن تكون ضرائب الكربون أكثر فعالية
ولا يوجد أي سعر مرتبط بانبعاثات الكربون، في أي بلد، يفسر الضرر الكامل الذي تلحقه بالأرض وبصحة الإنسان. وهذا يعني أن تلويث الصناعات أرخص في كثير من الأحيان من التحول إلى البدائل النظيفة.
ومن المفترض أن تعمل ضرائب الكربون على زيادة أسعار انبعاث الغازات المسببة للانحباس الحراري الكوكبي والتلوث، بحيث يصبح الخيار الأكثر مراعاة للبيئة هو الخيار الأرخص أيضاً.
على سبيل المثال، قد يؤدي فرض الضرائب على مركبات الديزل والبنزين (واستثمار الإيرادات في وسائل النقل العام ) إلى جعل السفر بالقطار والحافلة أرخص بالنسبة للأسر بدلاً من السيارة. وإذا تم فرض مثل هذه الضرائب على نطاق واسع، فإن الأبحاث تشير إلى أنها قد تكون فعالة في الحد من الانبعاثات.
وبدلا من ذلك، تميل ضرائب الكربون إلى التأثير بشكل غير متناسب على الناس والبلدان الأكثر فقرا من خلال زيادة أسعار السلع والخدمات التي تظل شديدة التلوث، في حين يستطيع الأشخاص الأكثر ثراء تحمل تكاليف الاستمرار في إطلاق الانبعاثات، ومن الممكن أن تفرض المجتمعات الأكثر مساواة، التي لا تعاني من الفقر المدقع أو الثروة، ضرائب على الكربون تمكن الجميع من إزالة الكربون.
4. الخيارات الخضراء ليست في متناول الجميع
في حين أن انبعاثات الكربون لا يتم تسعيرها بتكلفتها الحقيقية، فإن بعض التغييرات في نمط الحياة (مثل استبدال غلاية الغاز بمضخة حرارية) تتطلب استثمارًا ضخمًا مقدمًا، إذا كنت واحدًا من العديد من الأشخاص ذوي الدخل المنخفض، فقد لا تتمكن من تحمل تكاليفهم.
وفي المملكة المتحدة، تميل إعانات الدعم لتحسين كفاءة استخدام الطاقة، مثل العزل المنزلي، إلى أن تقتصر على أصحاب المنازل، مما يترك المستأجرين دون سيطرة تذكر على المبنى الذي يعيشون فيه – بما في ذلك الانبعاثات الصادرة عنه، وبالمثل، فإن الإعفاءات الضريبية أو المنح لشراء الدراجات الكهربائية تقتصر إلى حد كبير على أولئك الذين يعملون في وظائف مستقرة ويدفعون أعلى من الحد الأدنى للأجور.
إن التأكد من أن خطط الدعم تدعم بشكل خاص ذوي الدخل المنخفض يمكن أن يسمح للجميع بإجراء التغييرات اللازمة للوصول إلى صافي الصفر.
5. يحتاج الناس إلى وقت فراغ ليتحولوا إلى اللون الأخضر
وبعيداً عن الثروة والدخل، هناك أيضاً تفاوت في الوقت المتاح يجب أخذه بعين الاعتبار، وتستغرق بعض الخيارات المنخفضة الكربون وقتا أطول أو تكون أقل ملاءمة من البدائل الملوثة، مثل السفر لمسافات طويلة بالقطار بدلا من الطيران، إن تعلم مهارات جديدة، مثل كيفية طهي الوصفات النباتية لتقليل استهلاكك للحوم، يمكن أن يستغرق وقتًا يمكن للأثرياء تحمله بسهولة أكبر من خلال العمل بدوام جزئي، أو التقاعد المبكر أو الدفع للآخرين لرعاية التنظيف ورعاية الأطفال.
المزيد من المساواة في أوقات الفراغ، مثل أسبوع عمل مدته أربعة أيام ، يمكن أن يساعد الناس على إجراء تغييرات في نمط الحياة تعود بالنفع على الكوكب.
6. الخدمات العامة لا تستطيع تلبية إمكاناتها
إن توفير خدمات عامة عالية الجودة للجميع يجعل الاختيارات المنخفضة الكربون أسهل للجميع، تلبي وسائل الراحة المتاحة عالميًا أيضًا المعايير الأساسية لرفاهية الإنسان مع استخدام طاقة أقل بشكل عام .
في المملكة المتحدة، تفتخر لندن بأرخص أسعار الحافلات وشبكة النقل العام الأكثر شمولاً، على الرغم من أن أسعار الإيجارات والعقارات يمكن أن تكون أقل في المناطق الريفية عنها في المدن، إلا أن إلغاء القيود التنظيمية والخصخصة اللاحقة لشبكة الحافلات في المملكة المتحدة في الثمانينيات – فضلا عن التقشف منذ عام 2010 – أدى إلى المزيد من عدم المساواة في الوصول إلى وسائل النقل العام.
أدت الزيادات في الأسعار وإلغاء خطوط الحافلات إلى جعل وسائل النقل العام منخفضة الكربون بعيدة عن متناول الكثيرين وجعلت من الصعب التنقل بدون سيارة.
إن موارد الكوكب المتضائلة يتم تبديدها من قبل أقلية غنية، إن كبح جماح انبعاثاتها وإعادة توزيع قوتها ونفوذها من شأنه أن يساعد الجميع على العيش بشكل أكثر استدامة حتى يتمكن الكوكب من دعم حياة كريمة للجميع.
