دراسة عالمية تكشف: الأحياء الأغنى تحظى بالمزيد من ظل الأشجار على الأرصفة

كشف فريق بحثي من Massachusetts Institute of Technology عن فجوة كبيرة في توزيع الأشجار على الأرصفة في المدن الكبرى، حيث تحظى الأحياء الأغنى بقدر أكبر من الظل، في حين تعاني الأحياء الفقيرة من نقصه.

وقد أظهرت الدراسة التي شملت تسع مدن على أربعة قارات، بما في ذلك ستوكهولم، ريو دي جانيرو، بوسطن، هونج كونج، وأمستردام، أن مستوى الثراء المحلي هو العامل الأكثر تأثيرًا على وفرة الأشجار في مناطق المشاة داخل المدن.

وأوضح الباحث فابيو دوارتي، من مختبر Senseable City Lab في MIT، أن الأشجار تعد وسيلة بسيطة وفعالة للتخفيف من درجات الحرارة المرتفعة وتقليل مخاطر الحرارة على صحة الإنسان، مؤكّدًا أن النظر إلى الظل وحده يمكن أن يكشف عن الفجوة الاقتصادية بين الأحياء.

تقييم كمية الظل المتاحة على الأرصفة

لإجراء الدراسة، استخدم الباحثون بيانات الأقمار الصناعية والبرامج الحضرية وبيانات اقتصادية دقيقة على مستوى الأحياء.
تم تقييم كمية الظل المتاحة على الأرصفة يوم الانقلاب الصيفي وأعلى يوم حرارة مسجل سنويًا خلال الفترة من 1991 إلى 2020، ووضعوا مقياسًا من 0 إلى 1 لقياس وفرة الظل على مستوى المدينة والأحياء.

أظهرت النتائج تفاوتًا واسعًا: ففي ستوكهولم، تتراوح الأحياء من 0.6 إلى أكثر من 0.9 في مؤشر الظل، بينما تتراوح معظم مناطق ريو دي جانيرو تحت 0.1، حتى في المدن الثرية نسبيًا مثل أمستردام، تظهر تفاوتات واضحة بين الأحياء الغنية والفقراء.

ربط زراعة الأشجار بشبكات وسائل النقل العام

وأشار الباحثون إلى أن ربط زراعة الأشجار بشبكات وسائل النقل العام يمكن أن يخفف من هذه الفجوة، حيث إن المشاة الأكثر اعتمادًا على النقل العام غالبًا ما ينتمون إلى الطبقات المتوسطة والدنيا ويحتاجون أكثر للظل أثناء تنقلاتهم اليومية.

وقال دوارتي: “مع ارتفاع درجات الحرارة، توفير الظل أصبح من أساسيات المرافق العامة، تمامًا مثل توفير وسائل النقل. يجب اعتبار الظل حقًا عامًا لكل مشاة المدينة.”

وتنشر الدراسة بعنوان “Global patterns of pedestrian shade inequality” في مجلة Nature Communications، وتؤكد على أهمية تصميم المدن ليس فقط من منظور جمالي، بل من زاوية وظيفية لحماية السكان من الحرارة وتخفيف المخاطر الصحية المرتبطة بها.