ابتكار جديد يساعد في زيادة كفاءة عمل الخدمات في المطارات.. شحن الأمتعة وصيانة الطائرات في أسرع وقت

كتب : محمد كامل

يتذمر الكثير من الركاب المسافرين عبر الطائرة بسبب تأخرها عن موعد الإقلاع الحقيقي المحدد له بالساعة ويرجع ذلك الى التباطؤ في عملية شحن الحاويات وصيانة الطائرة والتي تتم من خلال المعدات الارضية للطائرة والتي هي عبارة عن سيارات تقوم بهذه المهام فدائما ما يكون التأخير ناتج عن ضعف حركة هذه السيارات وعدم تحديد مواقعها واتجاهاتها أو تعرضها للعطل في السرعة أو وقوعها في مخاطر أخري فهي تسير بشكل عشوائي مما يتسبب في تأخير الطائرات عن موعدها الحقيقي ومما يجعل الركاب يشعرون بالملل والضيق وتعطل مصالحهم وخلافة.

فمن أجل تقليل الساعات المستغرقة لتحميل الطائرات، وتفريغها وخدمتها، وزيادة كفاءة المناولة الأرضية للطائرة، ابتكار جديد يهدف الى تتبع معدات الدعم الأرضي، وتحديد موقع السيارات بدقة ومراقبتها باستخدام أجهزة استشعار مختلفة، لجمع البيانات الدقيقة وإرسالها إلى “غرفة التحكم” عن طريق موقع إلكتروني.

يقول المهندسان فادي أيمن وحسين زكريا، خريجا جامعة أكتوبر للعلوم الحديثة والآداب مبتكرو جهاز تتبع حركة المعدات الارضية للطائرات “السيارات” داخل المطار تم عمل نظام تتبع لاستغراق الوقت الحقيقي لمهمة تلك “السيارات” بطريقة عالية الدقة، وأوضحت أن الجهاز يتكون من وحدة نظام تحديد المواقع العالمية للأقمار مثل: الجرارات وقطار نقل الأمتعة والدمي ثم برنامج نظام ملاحة للمعدات الأرضية للطائرات، لتتبع جميع أنواعها خطوة بخطوة ،مما يساعد السائق في الوصول إلى الوجهة المرغوبة التي ترسلها له غرفة التحكم.

واشار أن غرفة التحكم تعرض خريطة تصور تحتوي على بعض الأجهزة الطرفية مثل: السرعة ، واسم الشارع ، والبوصلة ، والانعطاف يمينًا ويسارا.

واستكمل فادى، أن نظام المراقبة يحتوي على أربعة أجهزة استشعار، وهو مستشعر درجة الحرارة يشير إلى درجة الحرارة، ومستشعر الضوء الذي يقيس السطوع أمام السائق، ومستشعر مقياس التسارع الذي يقيس تسارع المعدات الارضية، وجهاز حساس دخان يشير إلى أي دخان وحريق من الممكن أن يحدث داخل السيارة، ويتم متابعة ذلك من خلال وضع الجهاز داخل هذه المعدات الارضية وربطه بالـ GPS ،ومتابعة ذلك عن طريق الموقع داخل غرفة التحكم