تعهد رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم جياني إنفانتينو مرة أخرى بأن منظمته ستساعد في مكافحة تغير المناخ، ولكن استخدامه المتواصل للطائرات الخاصة يتناقض مع هذه المزاعم.
جاء ذلك في مؤتمر الأطراف التاسع والعشرين في باكو بأذربيجان cop29، وكتب رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم عبر حسابه على إنستجرام: “بصفتها منظمة دولية، تأخذ الفيفا مسؤوليتها في حماية البيئة والمناخ على محمل الجد، لقد قمنا بتطوير وتنفيذ برامج لدعم العمل المناخي والمساهمة فيه من خلال الاستثمار في مشاريع مختلفة معتمدة دوليًا بأعلى جودة”.
وأضاف إنفانتينو، “لقد سررت أيضًا بتوصلي إلى أن كل الحاضرين لديهم هدف مشترك: أطفالنا ومستقبلهم الجماعي.
سيواصل الاتحاد الدولي لكرة القدم الاضطلاع بدوره في القضية العالمية المهمة المتمثلة في تغير المناخ.”
وهذه ليست المرة الأولى التي يحضر فيها إنفانتينو مؤتمر المناخ الرئيسي للأمم المتحدة.
ففي العام الماضي، سافر رئيس كرة القدم بطائرة خاصة إلى مؤتمر المناخ في الإمارات العربية المتحدة ،حيث قال إن الاتحاد الدولي لكرة القدم يهتم بالمناخ وأن “تغير المناخ يحتل مرتبة عالية على جدول أعمالنا أيضًا”.
وتشير بيانات الرحلة إلى أن الأمر لم يكن على رأس جدول أعمال إنفانتينو.
فقد سافر إلى نهائي كأس العالم تحت 17 سنة في إندونيسيا قبل أن يتوقف في جوام وهاواي في طريقه إلى ميامي، حيث يوجد مركز رئيسي للفيفا.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، غادر أذربيجان إلى جورجيا حيث التقى برئيس الاتحاد الإنجليزي لكرة القدم ورئيس الدولة.
مذكرة تفاهم مع منتدى جزر المحيط الهادئ
وعلى هامش مؤتمر المناخ في أذربيجان، جدد الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) أيضًا مذكرة التفاهم مع منتدى جزر المحيط الهادئ.
وكتب إنفانتينو على إنستجرام، أن “الفيفا تدعم اتحادات أعضاء الفيفا في أوقيانوسيا في تطوير كرة القدم المقاومة للتغيرات المناخية”، لكن في العام الماضي، خلال كأس العالم للسيدات في أستراليا ونيوزيلندا، تعرض رئيس الفيفا لانتقادات شديدة بسبب سفره عبر المنطقة في طائرة خاصة، وقطع أكثر من 40 ألف كيلومتر في صيف طار فيه أكثر من 120 ألف كيلومتر.
يميل رئيس الاتحاد الدولي لكرة القدم (فيفا) إلى السفر على متن طائرة من طراز Gulfstream G650ER التابعة لأسطول الخطوط الجوية القطرية، لكن الاتحاد الدولي لكرة القدم فشل مرارا وتكرارا في الكشف عن تفاصيل استخدام إنفانتينو للطائرات الخاصة.
