النيابة تكشف مفاجآت خطيرة في حادث قطاري العياط.. قائد قطار 134 عطّل نظام التحكم الآلي والمراقب تلاعب في دفتر الإشارات
تطورات صادمة في حادث قطاري العياط.. لجنة من جامعة القاهرة تفحص منظومة السكك الحديدية.. وجلسة للجنة النقل بالبرلمان غدا
كشفت النيابة العامة عن تفاصيل جديدة وخطيرة في تحقيقات حادث تصادم قطاري العياط بمحافظة الجيزة، الذي أسفر عن وفاة 7 أشخاص وإصابة 125 آخرين، مؤكدة أن الفحص الفني أثبت قيام قائد القطار رقم 134 بتعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار، فيما كشفت التحقيقات عن تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم، إلى جانب التلاعب في دفتر الإشارات لإخفاء مظاهر التقصير.
وتفتح هذه التطورات الباب أمام تساؤلات مهمة بشأن كفاءة منظومة التشغيل والرقابة والسلامة داخل هيئة السكك الحديدية، ومدى الالتزام بإجراءات تأمين حركة القطارات، خاصة أن الحادث وقع نتيجة اصطدام القطار رقم 134 بمؤخرة القطار رقم 2010، أثناء توقف الأخير على المسار نفسه.
النيابة تستمع إلى قيادات السكك الحديدية وتكشف تعطيل نظام الأمان
وقالت النيابة العامة، في بيان رسمي، إنها استمعت إلى أقوال رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعدد من نوابه والمسؤولين عن قطاعات البنية الأساسية والصيانة والدعم الفني والتشغيل والسلامة والجودة والمسافات الطويلة والقصيرة.
كما استمعت إلى مهندس بإدارة تحليل البيانات، ورئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات، الذي أكد تقاعس مراقب محطة الرقة وناظرها عن متابعة لوحة التحكم، وهو ما يتفق مع إقرارات المتهمين خلال التحقيقات.
وأوضحت النيابة أن الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة أثبت أن قائد القطار رقم 134 عطّل نظام التحكم الآلي بالقطار، في واقعة تمثل محورًا مهمًا في التحقيقات الجارية بشأن أسباب التصادم والمسؤوليات المرتبطة به.
لجنة من جامعة القاهرة تفحص منظومة السكك الحديدية
وفي إطار توسيع نطاق التحقيقات، أمر النائب العام بتشكيل لجنة متخصصة تضم أساتذة من كلية الهندسة بجامعة القاهرة، لفحص منظومة العمل داخل هيئة السكك الحديدية، والوقوف على الاشتراطات المعمول بها، وعوامل الأمان والتشغيل والمراقبة الخاصة بالمعدات والعنصر البشري ومنظومة الإشارات.
وتتولى اللجنة مراجعة أعمال التطوير التي أُجريت في هذا القطاع، وتقييم مدى فاعليتها في منع وقوع الحوادث، إلى جانب فحص نقاط المراقبة ومدى كفايتها لضمان التشغيل الآمن للقطارات.
كما كلفت اللجنة بالاطلاع على ملفات الحوادث السابقة والتقارير المتعلقة بها، لتحديد ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة وراء حوادث خروج عربات القطارات عن القضبان أو وقوع التصادمات، والكشف عن الأسباب الفنية والبشرية التي تقف وراء تكرارها.
ومن المقرر أن تنتقل اللجنة إلى موقع الحادث، وتحدد أوجه القصور أو الإهمال التي أسهمت في وقوعه، وتحدد المسؤولين عنها وسند مسؤولية كل منهم، سواء كان ذلك نتيجة فعل مباشر أو تقصير في أداء الواجبات الوظيفية، دون استثناء لأي مستوى إداري أو تشغيلي.
النيابة تعاين موقع الحادث وتستمع إلى المصابين والشهود
وكان فريق من محققي النيابة العامة قد انتقل إلى موقع الحادث لإجراء المعاينة الميدانية، كما فحصت النيابة تسجيلات كاميرات المراقبة الموجودة بمحيط الواقعة، واستمعت إلى عدد من الشهود الذين عاينوا الحادث.
وانتقل فريق آخر من أعضاء النيابة إلى مستشفيات العياط المركزي وأطفيح المركزي ومستشفى بني سويف الجامعي، للاستماع إلى أقوال المصابين وشهاداتهم بشأن ملابسات التصادم.
وأكد عدد من المصابين، خلال التحقيقات، أن القطار رقم 134 كان يسير بسرعة منذ مغادرته محطة العياط وحتى وقوع الحادث.
كما أجرت النيابة معاينة لجثامين المتوفين، واستمعت إلى أقوال ذويهم، في إطار استكمال التحقيقات وتحديد المسؤوليات الجنائية المحتملة.
وزارة الصحة: مغادرة مصابي مستشفيي العياط وأطفيح واستمرار علاج 15 حالة
وفي تطور آخر يتعلق بالحالة الصحية للمصابين، أعلنت وزارة الصحة والسكان مغادرة جميع المصابين الذين كانوا يتلقون العلاج بمستشفيي العياط المركزي وأطفيح المركزي، مع استمرار تقديم الرعاية الطبية لحالات أخرى موزعة على عدد من المستشفيات.
وقال حسام عبدالغفار، مساعد وزير الصحة والسكان والمتحدث الرسمي باسم الوزارة، إن جميع المصابين غادروا مستشفيي العياط المركزي وأطفيح المركزي، موضحًا أنه جرى تحويل حالتين من مستشفى العياط إلى مستشفى بولاق الدكرور العام، حيث تتلقيان الرعاية الطبية بالقسم الداخلي.
وأضاف عبدالغفار، في تصريحات لموقع «سكاي نيوز عربية»، أن الحالات الأخرى التي لا تزال تتلقى العلاج موزعة بواقع 3 حالات بمستشفى جامعة بني سويف، و4 حالات بالمستشفى التخصصي، و6 حالات بمستشفى الواسطى، مؤكدًا استمرار المتابعة الطبية وتوفير الرعاية اللازمة لجميع المصابين.
وأوضح أن الإصابات تنوعت بين كدمات وسحجات متفرقة، وهي الأكثر شيوعًا، إلى جانب كسور بالأطراف والحوض والفقرات، وجروح قطعية بالرأس والوجه، فضلًا عن كدمات بالصدر والضلوع.
حصيلة حادث قطاري العياط: 7 وفيات و125 مصابًا
من جانبه، أفاد مصدر طبي بمحافظة بني سويف بأن إجمالي ضحايا الحادث بلغ 132 شخصًا، بينهم 125 مصابًا و7 وفيات، مشيرًا إلى عدم تسجيل وفيات جديدة يوم الاثنين.
وأوضح المصدر، في تصريحات لموقع «سكاي نيوز عربية»، أن بعض المصابين كانت حالاتهم حرجة، لكنها مستقرة وفقًا لآخر التقييمات الطبية، لافتًا إلى السماح باستخراج تصاريح دفن المتوفين عقب انتهاء التحقيقات الأولية للنيابة العامة.
وكانت وزارة الصحة قد أعلنت في أحدث حصيلة رسمية استقبال المستشفيات 132 حالة جراء الحادث، بينها 125 مصابًا و7 وفيات، فيما شاركت 72 سيارة إسعاف في عمليات نقل المصابين وإخلاء موقع التصادم.
كيف وقع حادث تصادم قطاري العياط؟
وقع الحادث يوم الأحد، إثر اصطدام مقدمة القطار رقم 134، المتجه من الجيزة إلى الفيوم، بمؤخرة القطار رقم 2010، المتجه من القاهرة إلى أسوان، أثناء توقف الأخير على المسار نفسه، بين محطتي كفر عمار والرقة بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة.
وأدى التصادم إلى خروج عدد من عربات القطار عن القضبان، وسقوط ضحايا ومصابين، قبل الدفع بفرق الإسعاف والطوارئ والأوناش إلى موقع الحادث للتعامل مع تداعياته، وإخلاء المصابين ورفع آثار التصادم.
السيسي يوجه بمحاسبة المسؤولين ورفع التعويضات إلى 50 ألف جنيه
وفي أعقاب الحادث، وجّه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوفير الرعاية الطبية اللازمة للمصابين، وسرعة التحقيق في ملابساته، ومحاسبة كل من يثبت تقصيره أو مسؤوليته عن وقوعه.
كما وجّه رئيس مجلس الوزراء مصطفى مدبولي بتقديم الدعم اللازم لأسر الضحايا والمصابين، ومتابعة جهود إعادة حركة القطارات إلى طبيعتها.
وتقرر رفع قيمة التعويضات الاستثنائية عن حالات الوفاة والعجز الكلي المستديم إلى 50 ألف جنيه، بدلًا من 30 ألف جنيه.
وتظل نتائج الفحص الفني والتحقيقات النهائية المنتظرة حاسمة في تحديد المسؤوليات الكاملة عن الحادث، والكشف عما إذا كانت أوجه القصور التي ظهرت في منظومة التشغيل والرقابة تمثل أخطاء فردية أم تعكس مشكلات أوسع داخل منظومة السكك الحديدية المصرية.
جلسة خاصة للجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب
دعوة النائب وحيد قرقر، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، وأمين أمانة النقل والمواصلات المركزية بحزب مستقبل وطن، موافقة المستشار هشام بدوي، رئيس مجلس النواب، على عقد اجتماع عاجل للجنة غدًا الثلاثاء 10 نوفمبر 2026، لمناقشة تداعيات حادث تصادم قطارين بمنطقة العياط، والذي أسفر عن سقوط عدد من الضحايا والمصابين.
وأوضح قرقر أنه تقدم بمذكرة إلى المستشار هشام بدوي، رئيس المجلس، للحصول على الموافقة على عقد اجتماع عاجل للجنة النقل والمواصلات، لمناقشة تداعيات الحادث والوقوف على مختلف جوانبه، مع دعوة الفريق وزير النقل لحضور الاجتماع.
وأضاف رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب أنه عقب موافقة رئيس المجلس، جرى توجيه الدعوة إلى أعضاء اللجنة، ووزير النقل، والمسؤولين المعنيين بالحكومة، لحضور الاجتماع المقرر عقده غدًا الثلاثاء 10 نوفمبر 2026.
