التلوث المروري يزيد من معدلات الوفيات.. زيادة أمراض الرئة مثل السرطان أو مرض الانسداد الرئوي المزمن

وجد فريق دولي من خبراء الصحة وعلماء الصحة والمتخصصين في التلوث والإحصاء الحيوي، من خلال المراجعة المنهجية لما يقرب من 200 دراسة حول تلوث الهواء، ارتباطًا إيجابيًا قويًا بين التعرض طويل المدى للتلوث المروري وزيادة معدلات الوفيات.

في ورقتهم البحثية المنشورة في مجلة البيئة الدولية ، تصف المجموعة كيف تعاملوا مع تحليلاتهم وما تعلموه.

كما لاحظ فريق البحث، أظهرت الدراسات السابقة أن تلوث الهواء ضار بالناس – فهو لا يؤذي الرئتين ويؤدي إلى مجموعة متنوعة من الأمراض فحسب ، بل يمكن أن يسبب أيضًا مشاكل في العين والجلد والأمعاء.

وبينما أشارت العديد من الدراسات التي تبحث في تأثير تلوث الهواء على أولئك الذين يعيشون في المناطق الملوثة إلى الدور الذي تلعبه حركة مرور السيارات في المساهمة في تلوث الهواء ، فإن عددًا أقل من الدراسات قد نظرت في تأثير التلوث المروري فقط على الناس.

في هذا الجهد الجديد ، بحث الباحثون في مواقع متعددة بحثًا عن دراسات بحثية بهذا التركيز فقط ووجدوا ما يقرب من 200 منها.

عند النظر إلى البيانات، وجد الباحثون أن العمل قد تم بطرق مختلفة تمامًا – نظر البعض في تأثير التلوث المروري على مجموعة واحدة، على سبيل المثال، مثل المعلمين في كاليفورنيا.

كان البعض الآخر أكثر إقليميًا ، حيث نظروا إلى مدن مثل برشلونة وروما، بينما نظر آخرون إلى بلدان بأكملها مثل اليابان والدنمارك.

ووجدوا أيضًا أن معظم هذه الدراسات توصلت إلى نفس النتيجة – من المحتمل أن يؤدي التعرض طويل المدى للتلوث المروري إلى زيادة معدلات الوفيات، ويرجع ذلك في الغالب إلى زيادة أمراض الرئة مثل السرطان أو مرض الانسداد الرئوي المزمن.

لكن الفريق وجد أيضًا شيئًا آخر – ليس فقط انبعاثات حركة المرور التي لها ارتباط قوي بالمشاكل الصحية، كما يتم دفع الجسيمات في الهواء من تآكل الإطارات وأسطح الطرق وحتى الضغط على الفرامل، ووجدوا أيضًا أن أجزاء من الغبار أو الأوساخ تُجبر على الهواء بينما تتحرك السيارات بسرعة على الطريق.

وبالتالي ، حتى إذا تم تحويل السيارات إلى طاقة كهربائية، كما لاحظوا ، يجب القيام بعمل لتقليل الأثر الصحي لمليارات السيارات التي تسافر على الطرق في جميع أنحاء العالم.