البرلمان الأوروبي يوافق على إصلاحات شاملة في سياسات تغير المناخ وخفض الانبعاثات 62% بحلول 2030

وافق البرلمان الأوروبي، اليوم، الثلاثاء، على إصلاحات شاملة لجعل سياسات الاتحاد الأوروبي المتعلقة بتغير المناخ أكثر طموحا ، بما في ذلك تحديث سوق الكربون في الاتحاد الذي من المقرر أن يرفع تكلفة التلوث في أوروبا.

يجبر سوق الكربون في أوروبا محطات الطاقة والمصانع على شراء تصاريح ثاني أكسيد الكربون عندما تتسبب في التلوث. لقد خفضت انبعاثات هذه القطاعات بنسبة 43٪ منذ عام 2005 ، لكنها تواجه تجديدًا لتحقيق أهداف الاتحاد الأوروبي الأكثر طموحًا بشأن تغير المناخ.

صوت البرلمان للموافقة ، بأغلبية كبيرة ، على اتفاق تم الاتفاق عليه العام الماضي من قبل مفاوضين من دول الاتحاد الأوروبي والبرلمان لإصلاح سوق الكربون لخفض الانبعاثات بنسبة 62٪ عن مستويات 2005 بحلول عام 2030.

إضافة انبعاثات الشحن

بموجب الترقية، ستفقد المصانع تصاريح ثاني أكسيد الكربون المجانية التي تتلقاها حاليًا بحلول عام 2034 ، وستتم إضافة انبعاثات الشحن إلى سوق ثاني أكسيد الكربون اعتبارًا من عام 2024.

كما دعم المشرعون خطة الاتحاد الأوروبي الأولى في العالم لفرض ضريبة تدريجية على واردات السلع عالية الكربون اعتبارًا من عام 2026 ، والتي تستهدف واردات الصلب والأسمنت والألمنيوم والأسمدة والكهرباء والهيدروجين.

منع تقويض صناعات الاتحاد الأوروبي

تهدف ضريبة حدود الكربون إلى منع تقويض صناعات الاتحاد الأوروبي من قبل المنافسين الأجانب الأكثر تلويثًا، مما يزيل إغراء شركات الاتحاد الأوروبي بالانتقال إلى مناطق ذات قواعد بيئية متساهلة.

لا تزال القوانين بحاجة إلى موافقة نهائية من دول الاتحاد الأوروبي ، التي ستقيّمها في الأسابيع القليلة المقبلة.

عادة ما تكون هذه الموافقة إجراء شكلي يتدفق من خلال الصفقات المتفق عليها مسبقًا – لكن العملية انقلبت الشهر الماضي عندما قدمت ألمانيا معارضة في اللحظة الأخيرة لسياسة أخرى للتخلص التدريجي من السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري.

قال بيتر لايز ، كبير المفاوضين في البرلمان بشأن إصلاح نظام تداول الانبعاثات (ETS) ، إن نجاح سوق الكربون من شأنه أن يجعل أو يكسر أهداف أوروبا المتعلقة بخفض ثاني أكسيد الكربون.

وقال لرويترز “بالنسبة للمناخ ، تعتبر الخدمات وحدها أكثر أهمية من جميع الملفات الأخرى معا”.

خططًا لإطلاق سوق جديد للكربون

ارتفع سعر تصاريح الكربون من الاتحاد الأوروبي في السنوات الأخيرة ، مدعومًا بتوقع الإصلاحات – رفع تكاليف الملوثات ، لكن رفع مليارات اليورو التي أعيدت إلى حكومات دول الاتحاد الأوروبي للاستثمار في تدابير المناخ.

تم تداول تصاريح الكربون من الاتحاد الأوروبي عند حوالي 94 يورو للطن يوم الثلاثاء، بعد أن تضاعفت أربع مرات تقريبًا منذ بداية عام 2020، وبلغ السعر 100 يورو لأول مرة في فبراير.

كما دعم المشرعون خططًا لإطلاق سوق جديد للكربون في الاتحاد الأوروبي يغطي الانبعاثات من الوقود المستخدم في السيارات والمباني في عام 2027، بالإضافة إلى صندوق الاتحاد الأوروبي بقيمة 86.7 مليار يورو لدعم المستهلكين المتأثرين بالتكاليف.