ألمانيا تسعى لتعزيز وارداتها من الغاز الطبيعي المسال (LNG) في إطار جهودها لتعويض الغاز الروسي بعد غزو موسكو لأوكرانيا عام 2022.
محطة برونسبوتل استقبلت وحدة التخزين العائمة وإعادة الغاز “Hoegh Gannet” يوم 24 نوفمبر بعد ترقيات، فيما أعادت محطة ويليمهسهافن 2 تشغيل وحدة FSRU Excelsior استعدادًا لشهور الشتاء، حسب شركة Deutsche Energy Terminal المكلفة بإدارة المحطات.
شركة DET، المسؤولة عن ثلاث محطات، أعلنت أنها ستعيد تنظيم مزادات سعة استلام الغاز في ويليمهسهافن 1 و2 في ديسمبر بعد فشلها في بيع بعض الحصص مسبقًا، وقد ضخت المحطات 59 تيراووات ساعة إلى الشبكات الألمانية هذا العام.
تفاصيل المحطات
-
موكران: تقع على جزيرة روغن في بحر البلطيق، وتشغلها شركة Deutsche ReGas، وتغذي الشبكات البرية بالغاز الطبيعي المسال عبر خط Gascade. تسعى الشركة لتشغيل وحدة FSRU ثانية واستعادة السعة الكاملة البالغة 13.5 مليار متر مكعب بحلول 2027، مع خطط لتوسيع الطاقة بزيادة 5 مليارات متر مكعب سنويًا بين 2027 و2043.
-
لوبمين: بالتعاون مع Hoegh، تخطط المحطة لتطوير ميناء بحر البلطيق لإنتاج واستقبال الأمونيا والهيدروجين الأخضر، وربطه بالشبكات الصناعية عبر Gascade.
-
ويليمهسهافن: بدأت تشغيل أول محطة FSRU في 2022، وتستعد لإضافة محطة استقبال أمونيا وبرنامج لإنتاج الهيدروجين الأخضر بطاقة 200 ميغاواط باستخدام طاقة الرياح المحلية.
-
ستادي: DET تتعاون مع Hanseatic Energy Hub لبناء بنية تحتية لمحطة FSRU على نهر إلبه، على أن تصبح جاهزة للعمل في الربع الثاني من 2026، مع خطط لاستقبال LNG وBio-LNG والغاز الصناعي.
-
برونسبوتل: عادت وحدة Hoegh Gannet بعد ترقياتها لتستأنف عملياتها، وكانت المحطة مؤهلة لدعم حكومي يصل إلى 40 مليون يورو، وتعد نقطة انطلاق لمستقبل محطة غاز برية.
