قال الاتحاد الدولي لسباقات فورمولا 1 للسيارا، إنه سيتخذ إجراءات لحماية السائقين من الحرارة الشديدة والرطوبة التي تعرضوا لها خلال سباق جائزة قطر الكبرى يوم الأحد.
انتهى الأمر ببعض أولئك الذين يتسابقون في الجو الحار على وشك الانهيار والقيء والجفاف الشديد بعد العلم ذي المربعات بينما شعر لوجان سارجينت لاعب ويليامز الصاعد بمرض شديد لدرجة أنه لم يتمكن من الاستمرار.
وقال الاتحاد الدولي للسيارات في بيان، إنه “بدأ تحليلا للوضع في قطر لتقديم توصيات بشأن الأوضاع المستقبلية للظروف الجوية القاسية”.
وأضاف البيان “قد تتضمن الإجراءات إرشادات للمنافسين، وأبحاثًا حول تعديلات لتدفق هواء أكثر كفاءة في قمرة القيادة، وتوصيات لإجراء تغييرات على التقويم للتوافق مع الظروف المناخية المقبولة، من بين أمور أخرى.
“سيتم فحص الأبحاث من سلسلة أخرى، مثل الأحداث عبر البلاد في المناخات القاسية، بحثًا عن تطبيقات محتملة لأحداث الدائرة”.
وقال الاتحاد الدولي للسيارات، إن الإجراءات ستتم مناقشتها في اجتماع لجنته الطبية في باريس.
تجاوزت درجات الحرارة أثناء النهار 40 درجة
لم تنخفض درجة حرارة المسار خلال السباق الليلي في حلبة لوسيل، حيث حصل سائق ريد بول ماكس فيرستابين على لقبه العالمي الثالث، عن 36 درجة مئوية (96.8 درجة فهرنهايت)، بينما تجاوزت درجات الحرارة أثناء النهار 40 درجة.
وأشار الاتحاد الدولي للسيارات إلى أن سباق العام المقبل في قطر سيقام في ديسمبر، عندما تكون درجات الحرارة أقل، لكنه قال إنه يفضل “اتخاذ إجراءات ملموسة الآن لتجنب تكرار هذا السيناريو”.
وأضافت: “على الرغم من كونهم رياضيين من النخبة، إلا أنه لا ينبغي أن يتوقع منهم التنافس في ظل ظروف قد تعرض صحتهم أو سلامتهم للخطر”.
وقال فيرشتابن للصحفيين، إن “بعض اللاعبين الذين كانوا يعانون اليوم يتمتعون بلياقة بدنية عالية، وربما أكثر لياقة مني، لكن طوال اليوم يبدو الأمر كما لو كنت تتجول في الساونا”.
أربعة سباقات في الشرق الأوسط
أقيم سباق جائزة قطر الكبرى الافتتاحي لعام 2021 في أواخر نوفمبر، ولم يكن هناك سباق في عام 2022 بسبب استضافة البلاد لكأس العالم لكرة القدم.
يتم وضع التقويم، الذي يضم الآن أربعة سباقات في الشرق الأوسط، من قبل صاحب الحقوق التجارية ومن ثم تتم الموافقة عليه من قبل الاتحاد الدولي للسيارات.
عادة ما تتم جدولة جولات الشرق الأوسط في بداية ونهاية التقويم لتجنب الأشهر الأكثر حرارة. من المقرر أن يسجل تقويم العام المقبل رقماً قياسياً يبلغ 24 جولة.
كما عانى السائقون أيضًا بسبب الحرارة والرطوبة في سنغافورة وميامي.
