4 قراءات أساسية من المؤلفين المشاركين في أحدث تقرير عن المناخ الدولي.. مواجهة التحدي تبدأ بتشجيع الابتكار والتغيير

قد تبدو قراءة أحدث تقرير عن المناخ الدولي مربكة، ويصف كيف أن ارتفاع درجات الحرارة الناجم عن زيادة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من الأنشطة البشرية له تأثيرات سريعة وواسعة النطاق على الطقس والمناخ والنظم البيئية في كل منطقة من مناطق الكوكب، ويقول إن المخاطر تتصاعد بشكل أسرع مما توقع العلماء.

ومع ذلك ، لا تزال هناك أسباب للتفاؤل – فقد بدأ انخفاض تكاليف الطاقة المتجددة في إحداث تحول في قطاع الطاقة، على سبيل المثال، واستخدام السيارات الكهربائية آخذ في التوسع. حذر تقرير اللجنة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ من أن التغيير لا يحدث بالسرعة الكافية، كما أن نافذة الانتقال السلس تنغلق بسرعة.

وللحفاظ على ظاهرة الاحتباس الحراري دون 1.5 درجة مئوية (2.7 فهرنهايت) ، تقول إن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية يجب أن تنخفض بنسبة 60٪ بحلول عام 2035 مقارنة بمستويات عام 2019.

فيما يلي أربع قراءات أساسية من قبل المؤلفين المشاركين لبعض هذه التقارير، كل منها يقدم لمحة مختلفة عن التغييرات الجارية ويناقش الحلول.

1. زيادة حدة العواصف والفيضانات

تضمنت العديد من الكوارث الطبيعية الأكثر إثارة للصدمة في السنوات القليلة الماضية هطول أمطار غزيرة وفيضانات.

في أوروبا، تسببت عاصفة في عام 2021 في حدوث انهيارات أرضية ودفعت الأنهار عبر القرى التي ظلت قائمة منذ قرون، في عام 2022، كان ثلث مساحة باكستان تحت الماء، وأصيب العديد من المجتمعات بفيضانات شديدة.

حذرت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ في تقرير التقييم السادس من أن دورة المياه ستستمر في الازدياد مع ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض.

وكتب عالم المناخ في UMass-Lowell ، ماثيو بارلو، وهو مؤلف مشارك في تقرير التقييم الذي يدرس التغيرات الفيزيائية، أن هذا يشمل هطول الأمطار الموسمية الشديدة، ولكن أيضًا زيادة الجفاف، وذوبان الأنهار الجليدية الجبلية، وتناقص الغطاء الثلجي وذوبان الجليد في وقت مبكر.

كتب بارلو: “تعني دورة المياه المكثفة أن كلا من التطرف الرطب والجاف والتغير العام لدورة المياه سيزداد، وإن لم يكن بشكل موحد في جميع أنحاء العالم”، “إن فهم هذا وغيره من التغييرات في دورة المياه مهم لأكثر من مجرد الاستعداد للكوارث، فالمياه مورد أساسي لجميع النظم البيئية والمجتمعات البشرية.”

2. كلما طال التأخير ارتفعت التكلفة

شددت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ في تقاريرها على أن الأنشطة البشرية تؤدي بشكل لا لبس فيه إلى ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض، وتتسبب في تغيرات سريعة في الغلاف الجوي والمحيطات والمناطق الجليدية في العالم.

كتب إدوارد كار، الباحث في جامعة كلارك والمؤلف المشارك لتقرير IPCC الذي يركز على التكيف: “يمكن للبلدان إما التخطيط لتحولاتها، أو يمكنها مواجهة التحولات المدمرة والفوضوية في كثير من الأحيان التي سيفرضها المناخ المتغير”.

فكلما طال انتظار البلدان للاستجابة، زاد الضرر والتكلفة لاحتوائه، قدر أحد التقديرات الصادرة عن جامعة كولومبيا تكلفة التكيف المطلوبة للمناطق الحضرية فقط بما يتراوح بين 64 مليار دولار أمريكي و 80 مليار دولار سنويًا – وتكلفة عدم القيام بأي شيء تصل إلى 10 أضعاف هذا المستوى بحلول منتصف القرن.

كتب كار: “يقدم تقييم الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ خيارًا صعبًا”، “هل تقبل الإنسانية هذا الوضع الراهن الكارثي والمستقبل غير المؤكد وغير السار الذي يقود نحوه، أم أنها تمسك بزمام الأمور وتختار مستقبلاً أفضل؟”

3. النقل هو مكان جيد للبدء

يعد قطاع النقل أحد القطاعات الحاسمة للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، خفض انبعاثات غازات الدفيئة إلى الصفر الصافي بحلول منتصف القرن، وهو هدف يعتبر ضروريًا للحفاظ على الاحترار العالمي أقل من 1.5 درجة مئوية، سيتطلب “إعادة تفكير رئيسية وسريعة في كيفية تنقل الناس حول العالم”، كما كتب آلان جين، وهو باحث في مجال النقل في جامعة كاليفورنيا ديفيس ومؤلف مشارك لتقرير الفريق الحكومي الدولي المعني بتغير المناخ الذي يتناول التخفيف.

هناك إشارات إيجابية، انخفضت تكاليف بطاريات السيارات الكهربائية، مما جعلها في المتناول بشكل متزايد، في الولايات المتحدة ، يقدم قانون خفض التضخم لعام 2022 حوافز ضريبية تقلل من تكاليف مشتري السيارات الكهربائية وتشجع الشركات على زيادة الإنتاج، وتفكر عدة ولايات في اتباع متطلبات كاليفورنيا بأن تكون جميع السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035.

كتب جين: “ستكون هناك حاجة أيضًا إلى تغييرات سلوكية ونظامية أخرى لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بشكل كبير من هذا القطاع”، على سبيل المثال، شهدت العديد من البلدان انخفاضًا في انبعاثات النقل خلال COVID-19 حيث سُمح لمزيد من الأشخاص بالعمل من المنزل، يمكن أن تساعد مشاركة الدراجة في المناطق الحضرية والمدن الصديقة للنقل العام وتجنب الزحف العمراني في خفض الانبعاثات بشكل أكبر، يعد الطيران والشحن أكثر صعوبة في إزالة الكربون ، لكن الجهود جارية.

ويضيف، أنه من المهم أن نتذكر أن فعالية النقل الكهربائي تعتمد في النهاية على تنظيف شبكة الكهرباء.

4. أسباب التفاؤل

تناقش تقارير الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ عدة خطوات مهمة أخرى للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، بما في ذلك تحويل الطاقة من الوقود الأحفوري إلى مصادر متجددة، وجعل المباني أكثر كفاءة في استخدام الطاقة وتحسين إنتاج الغذاء، وكذلك طرق التكيف مع التغييرات التي لم يعد من الممكن تجنبها.

كتب روبرت ليمبرت وإليزابيث جيلمور، المؤلفان المشاركان لتقرير الفريق الحكومي الدولي المعني بتغير المناخ الذي يركز على التخفيف، أن هناك أسبابًا للتفاؤل .

وكتبوا “على سبيل المثال، تعد الطاقة المتجددة الآن أقل تكلفة بشكل عام من الوقود الأحفوري ، لذا فإن التحول إلى الطاقة النظيفة يمكن أن يوفر المال في كثير من الأحيان”، تكاليف السيارات الكهربائية آخذة في الانخفاض، يمكن إعادة تصميم المجتمعات والبنية التحتية لتحسين إدارة المخاطر الطبيعية مثل حرائق الغابات والعواصف، يمكن أن يساعد الإفصاح عن مخاطر المناخ في الشركات المستثمرين على التعرف على المخاطر بشكل أفضل ودفع تلك الشركات إلى بناء المرونة وتقليل تأثيرها المناخي.

كتب ليمبرت وجيلمور: “المشكلة هي أن هذه الحلول لا يتم نشرها بالسرعة الكافية”، “بالإضافة إلى التراجع من الصناعات، ساعد خوف الناس من التغيير في الحفاظ على الوضع الراهن”، قالوا إن مواجهة التحدي تبدأ باحتضان الابتكار والتغيير.

تابعنا على تطبيق نبض