كتبت : حبيبة جمال
ادعي نشطاء حماية البيئة تحقيق انتصار قانوني صغير بعد أن قالت محكمة في ألمانيا، إنها ستواصل النظر في قضية رفعها مزارع يسعى لإجبار شركة فولكس فاجن لصناعة السيارات على إنهاء بيع سيارات بمحركات الاحتراق.
يقول Ulf Allhoff-Cramer ، إن التربة الجافة والأمطار الغزيرة بسبب تغير المناخ تضر بحقوله وماشيته وغاباته التجارية. يجادل بأن فولكس فاجن (VW) هي المسؤولة جزئياً عن ذلك ، لأن الإنتاج الضخم للسيارات التي تعمل بالبنزين يساهم بشكل كبير في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي.
خلال الجلسة الأولى في مايو ، شككت محكمة إقليمية في بلدة ديتمولد بغرب ألمانيا في تلك الادعاءات ، حيث طلب القضاة من المدعي تقديم مزيد من التفاصيل لدعم حججهم القانونية.
يوم الجمعة، طلبت المحكمة مرة أخرى مزيدًا من التفاصيل وحددت جلسة استماع جديدة في 3 فبراير 2023.
وقالت روضة فيرهاين ، محامية المدعي: “بالنسبة لي ، هذا هو أول نجاح لأننا لم يتم فصلنا هنا ولا يتعين علينا الذهاب إلى الاستئناف”.
هل هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تحميل شركة تصنيع السيارات مسؤولية الانبعاثات؟
وقالت مجموعة Greenpeace البيئية ، التي تدعم القضية ، إن هذه هي المرة الأولى التي تنظر فيها محكمة فيما إذا كان يمكن إجبار شركة تصنيع سيارات على تغيير ممارساتها التجارية لمنع الضرر المتعلق بالمناخ لصحة المدعي وممتلكاته.
اتهمت المجموعة فولكس فاجن بالاعتماد على حجج المتشككين في تغير المناخ لتجنب تقديم الموعد النهائي الحالي لإنهاء بيع سيارات محركات الاحتراق اعتبارًا من عام 2040.
اعترض صانع السيارات على ادعاء المزارع البالغ من العمر 62 عامًا أنه يمكن ربطه مباشرة بأي أضرار متعلقة بالمناخ عانى منها.
أشارت فولكس فاجن أيضًا إلى جهودها الهائلة لتحويل الإنتاج إلى السيارات الكهربائية في السنوات القادمة، وقالت إنها واثقة من أن القضاة في ديتمولد سيرفضون القضية في النهاية.
وقال Allhoff-Cramer إن قرار المحكمة بالانتظار خمسة أشهر قبل عقد جلسة استماع أخرى كان مخيبا للآمال، وأضاف “أزمة المناخ تتصاعد والوقت ينفد”.
