يحيى زكي: الهيئة الاقتصادية جاهزة لتصبح مركزاً عالمياً لتموين السفن بالوقود الأخضر

أكد المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن إنتاج الوقود الأخضر هو قطاع مستهدف للمنطقة الاقتصادية، من خلال موانئها أو مناطقها الصناعية التابعة، مشيراً إلى تميز المنطقة الاقتصادية عن مثيلاتها في تواجد المناطق المتكاملة بالسخنة وشرق بورسعيد، والتي تضم الميناء ومنطقة لوجستية ملحقة به ومنطقة صناعية، وهو ما يعطيها الأفضلية لاستقبال هذه النوعية من المشروعات، ما يدفع الشركات الراغبة في الاستثمار في مشروعات الطاقة النظيفة للاستفادة من تلك الخدمات المتكاملة.

وأضاف زكي، خلال ورشة عمل على مدار 3 أيام لمناقشة آليات تنفيذ مشروعات إنتاج الوقود الأخضر واستخدام الميثانول والأمونيا الخضراء بالمنطقة الاقتصادية وخاصة في قطاع تموين السفن، أضاف أن المنطقة الاقتصادية تلقى دعماً كبيراً من القيادة السياسية للدولة المصرية، التي تضع مشروعات الطاقة النظيفة على قائمة أولوياتها، ودفع المنطقة الاقتصادية لتنفيذ هذه المشروعات، خاصة وأن المنطقة الاقتصادية تمتلك الجاهزية لأن تصبح مركزاً عالمياً لتموين السفن بالوقود الأخضر.

جاء ذلك ضمن خطة عمل وترتيبات المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لمشروعات الطاقة النظيفة في استراتيجيتها 2020/2025، بالتزامن مع استعدادات مصر لاستضافة قمة المناخ cop27 في نوفمبر المقبل، وبمشاركة وفد شركة A.P.Moller-Maersk -ميرسك الدنماركية- برئاسة مورتن كريستنسن نائب رئيس الشركة ومسئول مشروعات نزع الكربون، وممثلين عن صندوق مصر السيادي.

فيما أكد، مورتن كريستنسن، نائب رئيس شركة ميرسك العالمية ومسئول مشروعات نزع الكربون أن هناك تحول كبير في المنطقة الاقتصادية والتنمية السريعة التي تشهدها مصر في كافة المجالات، في ظل الوضع المثالي لمصر لتكون المحرك الأول في التحول إلى الوقود الأخضر للنقل البحري.

وأوضح أن شركة ميرسك العالمية التزمت بإزالة الكربون بالكامل من عملياتها بحلول عام 2040 مما يعني تسريع التحول للطاقة الخضراء في الوقت الحالي، لافتاً إلى أن مصر تدعم وتشارك هذا التحول، فضلاً عن أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لديها المقومات والفرص لوضع المعيار وتحديد ما يشكل وقود أخضر حقيقي في النقل البحري، وستكون شهادة اعتماد هذا الوقود الأخضر ذات أهمية قصوى لجميع الأطراف.

تابعنا على تطبيق نبض