وكالة ناسا تتوقع وفاة مزيد من الناس قبل الأوان مستقبلًا بسبب تلوث الهواء بالجسيمات الدقيقة

معدل الوفيات في آسيا الأكبر حتى لو تم تقليل تلوث الهواء بشكل كبير لأن سكانها يتقدمون في السن وأكثر عرضة للتلوث

منذ سنوات عديدة ونحن نعلم أن تلوث الهواء ضار بصحتنا، على سبيل المثال، وجد باحثون أمريكيون أن لديك خطرًا أعلى بنسبة 20% للوفاة المبكرة إذا كنت تعيش بجوار طريق كبير.

جزيئات صغيرة موجودة في كل مكان حولنا، تأتي من مداخن المصانع وأنابيب عادم السيارات ومحركات السفن السياحية، عندما نتنفس الهواء، تستقر هذه الجزيئات في الأوعية الصغيرة لرئتينا، وتسبب لنا المرض.

في السنوات الأخيرة، قضت العديد من الدول – وخاصة الدول الغربية – الوقت والجهود المبذولة للتوصل إلى حلول للحد من تلوث الهواء.

ساعدت مرشحات الجسيمات والتخلص التدريجي من استخدام مصادر الطاقة الأكثر تلويثًا، في الدنمارك، تم تخفيض انبعاثات الجسيمات الدقيقة بنسبة 48٪ منذ عام 1990.

ولكن على الرغم من هذا التقدم، فإن المزيد من الناس سيموتون قبل الأوان بسبب تلوث الهواء بالجسيمات في المستقبل وفقًا لحسابات النموذج التي أجراتها الباحثة أولاس إيم ، قسم العلوم البيئية في جامعة آرهوس، بالتعاون مع وكالة ناسا، والتي نشرت في مجلة Environmental Research .

نموذجًا عالميًا لتلوث الهواء

معًا، طورت إيم و NASAنموذجًا عالميًا لتلوث الهواء يتضمن تغير المناخ وتدابير الحد من انبعاثات الجسيمات والتغيرات في التركيبة السكانية، النموذج يصور مستقبلاً قاتماً، خاصة بالنسبة للبلدان في آسيا.

تقول أولاس إيم: “حتى لو قللت من تلوث الهواء بشكل كبير في آسيا، فإن معدل الوفيات سيظل مرتفعًا، وذلك لأن سكانها يتقدمون في السن، وتصبح أكثر عرضة للتلوث مع تقدم العمر”.

حسابات معقدة وتقنية فريدة

لقد اجتمعت Ulas Im من جامعة آرهوس، ووكالة ناسا معًا في هذا المشروع لأن كلا المؤسستين تمتلكان تقنية فريدة – إذا تم دمجها – تقدم إمكانيات ووجهات نظر جديدة تمامًا.

يمتلك معهد جودارد لدراسات الفضاء التابع لناسا في نيويورك واحدًا من أكثر النماذج المناخية تقدمًا في العالم، وتمتلك جامعة آرهوس أحد أفضل النماذج الحاسوبية لكيفية تأثير تلوث الهواء على صحة الإنسان.

ثلاثة سيناريوهات

من خلال إنشاء هجين من النموذجين وتشغيل النموذج الجديد من خلال الكمبيوتر العملاق بجامعة آرهوس، يمكن أن تبتكر Ulas Im وشركاؤه من وكالة ناسا ثلاثة سيناريوهات لكيفية تأثير تلوث الهواء على صحة الإنسان في المستقبل.

وقالت “لقد قمنا بتغذية النموذج بثلاثة سيناريوهات مختلفة، واحد يستمر فيه معظم العالم في تنظيم ومحاولة الحد من تلوث الهواء ؛ واحد نقوم فيه بأكثر مما نفعله اليوم؛ وأخيرًا، واحد نفعل فيه أقل من ذلك”.

ولكن حتى في أكثر السيناريوهات تفاؤلاً من بين السيناريوهات الثلاثة، تبين أن النتيجة قاتمة ، خاصة بالنسبة لآسيا.

كما تقول “على الرغم من أن الصين قد فعلت الكثير للحد من تلوث الهواء في العقود الأخيرة ، فإن تلوث الهواء سيكون له تأثير وخيم في المستقبل، حتى لو كثفوا جهودهم، وهذا بسبب شيخوخة سكانها، وستكون نسبة أكبر من السكان ببساطة أكثر عرضة للخطر.

الجسيمات الدقيقة والمركبات الكيميائية الخطرة

الجسيمات التي يتضمنها Ulas Im و NASA في نموذجهم هي من بين الملوثات البشرية الأكثر ضررًا، يؤكد أن النموذج لا يشمل جميع أشكال تلوث الهواء.

وتقول الباحثة “لقد درسنا تأثير الجسيمات الدقيقة، والتي يشار إليها أيضًا باسم PM2.5، وتأثير الأوزون، الذي يتكون في الغلاف الجوي عندما تتفاعل غازات أكسيد النيتروجين والجزيئات الأخرى التي نبعثها نحن البشر مع الهواء”.

الجسيمات الدقيقة والأوزون ضار برئتينا، تخترق الجسيمات الدقيقة عمق الرئتين، وتنتهي في الحويصلات الهوائية، في أصغر المساحات الهوائية في الرئتين، حيث تستقر وتسبب الضرر لأنها تجعل التنفس أكثر صعوبة، يمكن أن تكون عواقب هذا وخيمة، قد يصاب بعض الأشخاص بالربو، وقد يصاب البعض الآخر بجلطات دموية أو تصلب الشرايين أو حتى السرطان.

الأوزون له نفس التأثير، يمكن أن تسبب جزيئات الغاز الصغيرة تلفًا في الرئتين، مما قد يؤدي إلى ألم في الصدر وصعوبات في التنفس.

أربعة ملايين شخص.

في أكثر السيناريوهات تفاؤلاً في Ulas Im ، نجحنا في فعل الكثير للحد من تلوث الهواء على المستوى العالمي، لكن السيناريو لا يزال يتوقع معدل وفيات سنوي يصل إلى أربعة ملايين شخص.

تقول: “بسبب شيخوخة السكان في آسيا ، من الصعب منع هذه الوفيات، حتى لو فعلوا كل ما في وسعهم، فلن يكونوا قادرين على منع ارتفاع معدل الوفيات”.

هذا لأن تلوث الهواء قاتل بطيء، لقد تم بالفعل زرع بذور المرض والموت في المستقبل في كثير من الناس. بعبارة أخرى، لقد تم بالفعل الضرر، لذلك، لن يتم تقليل الأرقام ، حتى لو قللنا انبعاثات الجسيمات الضارة بشكل كبير.

وجاء في تفسير الباحثين: “حتى لو قمنا بتزويد سياراتنا بالكهرباء، واستبدلنا محطات الطاقة التي تعمل بالفحم والتي تعمل بالغاز بتوربينات الرياح والطاقة الشمسية الكهروضوئية، وقللنا من الطيران، فلن نتمكن من تصحيح الضرر الذي أصاب رئتينا بالفعل”، “ولكن بعد قولي هذا، تختفي الجزيئات من الهواء بسرعة عندما نحد من انبعاثاتنا، ليس الأمر كما هو الحال مع ثاني أكسيد الكربون، الذي يبقى في الغلاف الجوي لمئات السنين.”

تلوث الهواء في الريف والمدن

المدن مسؤولة عن نسبة كبيرة من تلوث الهواء، هذا هو المكان الذي توجد فيه معظم السيارات والمصانع ومحطات الطاقة؛ وهذا هو مكان هبوط الطائرات ورصيف السفن السياحية، لكن هذا لا يعني بالضرورة أن الهواء نظيف بمجرد وصولك إلى الريف.

تقول أولاس “هناك المزيد من الجسيمات الدقيقة في الهواء في المدن، ولكن هناك القليل من الأوزون، في الريف، العكس هو الصحيح،هنا، هناك عدد أقل من الجزيئات الدقيقة والمزيد من الأوزون، هذا بسبب تحلل الأوزون في المدن”.

لذا فنحن نتأثر بتلوث الهواء سواء في الريف أو في المدن، حتى لو كان الهواء لطيفًا ونظيفًا، فقد يكون مليئًا بالأوزون، وهو ضار أيضًا برئتينا.

كما يقول البحث “لذلك من الخطأ الاعتقاد بأن المناطق الريفية خالية من تلوث الهواء، على الرغم من أن العيش في الريف لا يزال أكثر صحة”، “نأمل أن تؤدي حساباتنا إلى أن يأخذ السياسيون في جميع أنحاء العالم المشكلة بجدية أكبر، ونأمل أن يستخدموا الأرقام لاتخاذ قرارات بشأن الحد من تلوث الهواء بشكل أكبر؛ في كل من الريف والمدن”.

تابعنا على تطبيق نبض