وزير النقل يبحث مع وفد البنك الدولي التعاون في النقل الأخضر المستدام
القيادة السياسية وجهت بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة
أكد وزير النقل، الفريق كامل الوزير، أن مصر حريصة على التعاون مع شركاء التنمية الدوليين في كافة مشروعات النقل الأخضر المستدام الجاري والمخطط تنفيذها، خاصة وان القيادة السياسية وجهت بالتوسع في إنشاء شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة في كافة أنحاء الجمهورية، وهو ما تجسد في تنفيذ مشروعات القطار الكهربائى الخفيف LRT، وشبكة القطار الكهربائي السريع ومشروعي المونوريل (العاصمة الادارية الجديدة والسادس من أكتوبر و تنفيذ مشروع أتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
واضاف الفريق كامل الوزير- وزير النقل، خلال لقاءه وفد البنك الدولى، لمتابعة موقف المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها والتعاون المستقبلي في مشروعات النقل المختلفة وخاصة مشروعات السكك الحديدية،أن الهدف الأساسي للوزارة يتمثل في تقديم وسائل مواصلات آمنة ونظيفة ومنضبطة وحديثه.
وحضر اللقاء رئيس هيئة السكك الحديدية ورئيس جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي وقيادات وزارة النقل، حيث أشاد وفد البنك الدولي بالنهضة الكبيرة التي يشهدها قطاع النقل في مصر مؤكدا ان هناك وفدا من البنك الدولي وسكك حديد مصر قد قام بزيارة مشروع تحديث نظم الإشارات على خط القاهرة الإسكندرية، والممول من البنك الدولي.
وأكد الوزير أن وزارة النقل تتعاون مع 4 شركات عالمية كبيرة متخصصة في مجال تطوير وتحديث نظم الاشارات على خطوط السكك الحديدية، وهي ( الستوم وسيمنز وتاليس وهيونداي ) نظراً لأهمية هذا المشروع في زيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط.
وأكد وزير النقل أهمية الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر، والذي يعد أول مشروع ميناء جاف في مصر، والجاري تنفيذه وإنشاؤه بواسطة تحالف قطاع خاص مصري وأجنبي، لافتاً إلى انه يتم تنفيذ خطة شاملة لإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية على مستوى الجمهورية، لخدمة حركة التجارة الداخلية والدولية.
ثم بحث الجانبان آخر المستجدات الخاصة بتمويل مشروع تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة/ الجيزة/ بني سويف، وكذلك التعاون في مشروع انشاء وصلة حديدية تربط ميناء السادس من أكتوبر الجاف بخط إمبابة/ المناشي/ الاتحاد/ القباري والذي سيتم ازدواجه وذلك بهدف تسهيل نقل البضائع من الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر الى ميناء الإسكندرية والدخيلة، و زيادة طاقة نقل البضائع بالسكك الحديدية، وتخفيف حركة نقل البضائع على الطرق للحفاظ عليها
وأشاد وفد البنك الدولي بالنهضة الكبيرة التي يشهدها قطاع السكك الحديدية في مصر، وبوجود شبكة من السكك الحديدية في الموانئ المصرية مثل الإسكندرية والسخنة ودمياط.
كما تم مناقشة أهمية مشاركة القطاع الخاص في مشروعات السكة الحديد، حيث أكد الفريق كامل الوزير، أن القطاع الخاص ركيزة أساسية، في تنفيذ كل مشروعات الوزارة، سواء القطاع الخاص المصري أو الدولي، لافتا إلى أن توجيهات القيادة السياسية بدعم كل شركات القطاع الخاص، خاصة أن المناخ الاستثماري في مصر مناخ واعد مشيراً إلى ان كافه وسائل المواصلات الحديثه مثل شبكه القطارات الكهربائيه السريعه والقطار الكهربائي الخفيفLRT والمونوريل، واتوبيسات BRT سيتم إسناد ادارتها وتشغيلها الى مشغلين قطاع خاص دوليين متخصصين.
وأوضح أن هناك أنشطة عديدة مطروحة للاستثمار في مجال السكك الحديدية، وندعو كافة المستثمرين للاستثمار بها مثل ( انشاء شركة لإدارة وتشغيل نقل البضائع – إنشاء شركة لإدارة وتشغيل القطارات السياحية– إنشاء شركة للخدمات المتكاملة – إنشاء شركة للنقل المتميز ( قطارات تالجو – العربات المكيفة الروسي)،إنشاء شركة لاصلاح وعمرات، وتطوير عربات الركاب- إنشاء شركة لاصلاح وعمرات وتطوير عربات البضائع – إنشاء شركة جديدة لاصلاح وعمرات وتطوير الجرارات الجديدة – إنشاء شركة لاصلاح وعمرات وتطوير الجرارات بالتبين – مشاركة شركة ايرتراك في اعمال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية – انشاء شركة جديدة لتجديد وصيانة الخطوط الحديدية).
وتم بحث التعاون الفني والتمويلي في مجال أتوبيسات BRT ، التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري ، حيث أكد انه جاري تنفيذ المحطات الخاص بالمشروع، وأن التعاون مع البنك الدولي في هذا المجال يعد إضافة مميزة لهذا المشروع الهام الذي يتم تنفيذه لأول مرة في مصر.
