أهم الموضوعاتالطاقة

شركات النفط العالمية تستبدل محطات البنزين بنقاط شحن سريعة للسيارات الكهربائية في أوروبا

شل وBP وTritium يعلنون التوسع في نقاط الشحن باستمثارات كبرى للحد من سيارات البنزين بحلول 2030

 كتبت: حبيبة جمال

مضاعفة عدد نقاط الشحن ثلاثة أضعاف بحلول 2030 ونشر أجهزة شحن أسرع وفائقة السرعة

أبرمت شركة تريتيوم وشركة بريتيش بتروليوم عقدًا، يتعلق بتوريد شواحن السيارات الكهربائية، في أحدث مثال على الكيفية التي تتطلع بها شركات الطاقة الكبرى إلى ترسيخ مكانتها في سوق السيارات الكهربائية المزدهرة.

وفقًا لبيان صادر عن تريتيوم  Tritium، ستتمحور الاتفاقية في البداية حول طلب حوالي 1000 جهاز شحن لأسواق المملكة المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا.

شركة Tritium الأسترالية، التي تأسست في عام 2001 ، متخصصة في تطوير وإنتاج أجهزة الشحن السريع الحالية للسيارات الكهربائية.

محطات شحن
محطات شحن

وكانت شركة BP – المتخصصة في إنتاج النفط والغاز، قد أعلنت في مارس الماضي، أنها ستستثمر مليار جنيه إسترليني (حوالي 1.3 مليار دولار) في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في المملكة المتحدة على مدار فترة 10 سنوات.

استراتيجية البنية التحتية للمركبات الكهربائية

وقالت شركة BP، إن الأموال ستمكّنها من نشر أجهزة شحن أسرع وفائقة السرعة في المواقع الرئيسية، وأضافت الشركة أن أعمالها في الشحن، والمعروفة باسم BP Pulse ، ستضاعف عدد نقاط الشحن بمقدار ثلاثة أضعاف بحلول عام 2030.

جاء إعلان شركة بريتيش بتروليوم في نفس اليوم الذي نشرت فيه حكومة المملكة المتحدة استراتيجيتها للبنية التحتية للمركبات الكهربائية، والتي قالت إنها تتوقع أن تكون البلاد موطنًا لنحو 300 ألف نقطة شحن عامة بحلول عام 2030، كحد أدنى.

شركة شل

بريتش بتروليوم ليست وحدها في محاولتها لوضع علامة في سوق شحن السيارات الكهربائية، في يناير الماضي، أعلنت شركة شل عن افتتاح “مركز لشحن المركبات الكهربائية” في لندن، وقالت شل إنها استبدلت مضخات البنزين والديزل في الموقع بما أسمته “نقاط الشحن فائقة السرعة”.

وتستهدف الشركة الأكبر في مجال توليد الوقود الأحفوري تركيب 50000 جهاز شحن في الشوارع بحلول منتصف العقد عبر فرعها Ubitricity.

محطة وقود شل

من المرجح أن تصبح الحاجة إلى بنية تحتية جديدة للشحن في المملكة المتحدة أكثر إلحاحًا في السنوات المقبلة، لأسباب ليس أقلها أن السلطات تريد وقف بيع السيارات والشاحنات الصغيرة التي تعمل بالديزل والبنزين بحلول عام 2030.

اعتبارًا من عام 2035 ، ستحتاج المملكة المتحدة إلى جميع السيارات الجديدة والشاحنات الصغيرة لديها انبعاثات صفرية من أنبوب العادم.

نقاط الشحن السريع للسيارات الكهربائية
نقاط الشحن السريع للسيارات الكهربائية

زيادة السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة 78.7%

وفقًا للأرقام الصادرة عن جمعية مصنعي وتجار السيارات، بلغ تسجيل السيارات الكهربائية الجديدة للبطاريات في المملكة المتحدة 39315 في مارس، بزيادة قدرها 78.7% على أساس سنوي.

على الرغم من خططهم للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، تظل كل منBP وShell منتجين رئيسيين للنفط والغاز.

ما يثير استياء المجموعات البيئية، أن الوقود الأحفوري يظل جزءًا رئيسيًا من مزيج الطاقة العالمي، وتواصل الشركات اكتشاف وتطوير حقول النفط والغاز في مواقع حول العالم.

ارتفاع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون

وكانت وكالة الطاقة الدولية ذكرت فى مارس الماضي، أن عام 2021 شهد ارتفاع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المرتبطة بالطاقة إلى أعلى مستوى لها في التاريخ، ووجدت الوكالة، أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية المرتبطة بالطاقة زادت بنسبة 6٪ في عام 2021 لتصل إلى مستوى قياسي بلغ 36.3 مليار طن متري.

وشهد الشهر نفسه أيضًا تحذير الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش من أن الكوكب قد خرج من قمة COP26 في العام الماضي في جلاسكو “بتفاؤل ساذج معين” وكان “يسير أثناء النوم نحو كارثة مناخية”.

تابعنا على تطبيق نبض

Comments

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى
%d مدونون معجبون بهذه: