مزارع ألماني يقاضي شركة فولكس فاجن لتضرره من انبعاثات الكربون

تقدم مواطن ألماني وبدعم من منظمة السلام الأخضر غير الحكومية البيئية، إلى المحكمة لمقاضاة شركة فولكس فاجن مصنعة السيارات الألمانية، حيث يتهمها المزارع بمسئوليتها جزئيًا عن تأثير التدفئة العالمية على صناعة الزراعة، ويطالب فولكس فاجن بالتوقف عن صنع محركات الاحتراق بحلول عام 2030.

وقد تم إحالة القضية إلى المحكمة العليا في ألمانيا، والتي أمرت الحكومة العام الماضي بتكثيف جهودها للحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

وأوضح المزارع أن المزارعين يتعرضون بالفعل لضرر أقوى وأسرع من تغير المناخ أكثر مما كان متوقعًا، وعلقت الشرطة “سندافع عن هذا الموقف ونطالب برفض الدعوى”.

منظمة السلام الأخضر

وتدعم منظمة السلام الأخضر عدة قضايا قانونية في ألمانيا تهدف إلى تحميل الشركات والحكومة المسؤولية عن تغير المناخ، وقد لاقت مثل هذه القضايا نجاحًا متباينًا، حيث تم رفض بعضها، في حين أن البعض الأخر مازال قيد البحث والتداول.

رفض المصنعون في فولكس فاجن – ثاني أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم بناءً على المبيعات – العام الماضي، طلبًا مشابهًا بتخفيض الانبعاثات من قبل.

وتدعي شركة فولكس فاجن نفسها أنها خفضت انبعاثات أسطولها في الاتحاد الأوروبي بمقدار الخمس مقارنة بعام 2019، ومع ذلك، فقد تورطت الشركة في وقائع تتعلق بمثل هذه الادعاءات من قبل.

24 طنًا من ثاني أكسيد الكربون

وتعتبر صناعة السيارات قطاعًا عالي الانبعاثات، حيث تنتج السيارة العائلية النموذجية 24 طنًا من ثاني أكسيد الكربون خلال دورة حياتها.

في عام 2015، ضبطت وكالة حماية البيئة الأمريكية شركة فولكس فاجن باستخدام برنامج يضمن أن سيارات الديزل اجتازت اختبارات الانبعاثات ثم أوقفت التحكم في التلوث أثناء القيادة العادية، اعتذرت الشركة ودفعت عشرات المليارات من الدولارات كغرامات وتكاليف سحب وتعويضات لأصحاب السيارات.

النزاعات في المحاكم المدنية

وقالت فولكس فاجن في بيان إنها تهدف إلى خفض انبعاثاتها “بالسرعة التي تسمح بها الشركة” لكنها حددت لنفسها موعدا نهائيا 2050 لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى الصفر.

وأكدت الشركة أنه على المشرعين يجب أن يتخذوا قرارات بشأن إجراءات تغير المناخ، وأشارت إلى أن النزاعات في المحاكم المدنية من خلال الدعاوى القضائية ضد شركات فردية ليست المكان أو الوسيلة لإنصاف هذه المهمة المسؤولة.

وأضاف بيان الشركة “فولكس فاجن لديها اهتمام بحماية المناخ والتخلص السريع من الكربون في قطاع النقل، لكنها لا تستطيع مواجهة هذا التحدي بمفردها”، أن التحول يعتمد أيضًا على التنظيم الحكومي والتطور التكنولوجي وسلوك المشتري.

وقد حددت ألمانيا لنفسها هدف أن تكون محايدة للكربون بحلول عام 2045، مع خفض بنسبة 60 % مقارنة بمستويات عام 1990 قبل عام 2030.

تابعنا على تطبيق نبض