مجموعة العشرين أنفقت أكثر من تريليون دولار على دعم الوقود الأحفوري.. ولا عزاء لتعهدات مؤتمرات المناخ

الأموال العامة لا تزال تتدفق إلى الصناعة على الرغم من الاتفاق على الإلغاء التدريجي للإعانات “غير الفعالة”

توصل تقرير إلى أن مجموعة العشرين ضخت مستويات قياسية من الأموال العامة في الوقود الأحفوري العام الماضي على الرغم من وعدها بتخفيض بعض منها .

بلغ حجم الأموال العامة المتدفقة على الفحم والنفط والغاز في 20 من أكبر الاقتصادات في العالم رقماً قياسياً بلغ 1.4 تريليون دولار في عام 2022، وفقاً لمركز أبحاث المعهد الدولي للتنمية المستدامة (IISD)، على الرغم من اتفاق زعماء العالم التخلص التدريجي من إعانات دعم الوقود الأحفوري “غير الفعالة” في قمة المناخ Cop26 التي استضافتها جلاسكو قبل عامين.

ويأتي التقرير قبل اجتماع دول مجموعة العشرين في دلهي الشهر المقبل والذي يمكن أن يحدد نغمة مؤتمر المناخ cop28 ، الذي سيعقد في دولة الإمارات العربية المتحدة في نوفمبر.

أهمية وضع دعم الوقود الأحفوري على جدول الأعمال

وقالت تارا لان، وهي زميلة بارزة في المعهد الدولي للتنمية المستدامة والمؤلفة الرئيسية للدراسة، إنه من الأهمية بمكان أن يضع القادة دعم الوقود الأحفوري على جدول الأعمال، “إن هذه الأرقام هي تذكير صارخ بالمبالغ الهائلة من الأموال العامة التي تواصل حكومات مجموعة العشرين ضخها في الوقود الأحفوري – على الرغم من الآثار المدمرة المتزايدة لتغير المناخ.”

يطلق الوقود الأحفوري ملوثات عند حرقه، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة الكوكب ويجعل الطقس القاسي أكثر عنفًا، كما أنها تلوث الهواء بالسموم التي تلحق الضرر بالرئتين والأعضاء الأخرى، ويقدر العلماء أن تلوث الهواء الناجم عن الوقود الأحفوري يقتل ما بين مليون و10 ملايين شخص كل عام.

ولكن إلى جانب التكاليف التي يتجاهلها المجتمع، قامت الحكومات بخفض الأسعار بشكل أكبر من خلال دعم منتجي الوقود الأحفوري وعملائهم بالمال العام.

دعم الوقود الأحفوري

ووجد التقرير أن حكومات مجموعة العشرين قدمت العام الماضي للوقود الأحفوري إعانات بقيمة تريليون دولار، و322 مليار دولار في استثمارات الشركات المملوكة للدولة، و50 مليار دولار في شكل قروض من مؤسسات المالية العامة، والمبلغ الإجمالي كان أكثر من ضعف ما قدموه في عام 2019.

واتفق زعماء مجموعة العشرين على الإلغاء التدريجي لإعانات دعم الوقود الأحفوري غير الفعالة “على المدى المتوسط” منذ عام 2009، وفي قمة المناخ الـ 26 التي انعقدت بعد عقد من الزمن، اتفق زعماء العالم على تسريع هذه الجهود.

ولكن منذ ذلك الحين، ارتفعت تكاليف المعيشة بشكل حاد نتيجة لوباء كوفيد-19 والغزو الروسي لأوكراني، وقد أثار هذا الأخير أزمة طاقة دفعت العديد من الحكومات إلى التدخل في تكاليف الوقود ووضع سقف لفواتير الطاقة.

دعم الوقود الأحفوري

ثلاثة أرباع الدعم يصل إلى الوقود الأحفوري

ولطالما حذر العلماء والأطباء من مخاطر دعم الوقود الذي يقتل الناس، بينما يعيق أيضًا جهود تنظيف الاقتصادات. وفي الآونة الأخيرة، انضم خبراء الطاقة والاقتصاديون إلى جوقة الأصوات التي تشكك في دعم الوقود الأحفوري.

في فبرايروجد تقرير صادر عن وكالة الطاقة الدولية أن حجم دعم الوقود الأحفوري في عام 2022 كان “علامة مثيرة للقلق بالنسبة لتحولات الطاقة”، على الرغم من أنه قال إن بعض التدابير يمكن الدفاع عنها باعتبارها ضرورات اجتماعية أو سياسية “بالنظر إلى الصعوبات التي يواجهها كامل الطاقة”، كان من الممكن أن يتسبب التعرض للأسعار التي يحركها السوق في حدوث ذلك”.

في يونيو، وجد تقرير صادر عن البنك الدولي أن “الحكومات، من خلال تسعير الوقود الأحفوري بأقل من سعره، لا تحفز الإفراط في الاستخدام فحسب، بل إنها تعمل أيضا على إدامة التكنولوجيات الملوثة غير الفعالة وترسيخ عدم المساواة”.

إمكانات هائلة لإصلاح الدعم

ووجد الباحثون أيضًا أن من بين جميع الإعانات المقدمة لقطاع الطاقة، يذهب حوالي ثلاثة أرباعها إلى الوقود الأحفوري.

وقال ريتشارد دامانيا، كبير الاقتصاديين في مجموعة الاستدامة في البنك الدولي والمؤلف الرئيسي للدراسة: “هناك إمكانات هائلة لإصلاح الدعم”، “ومن خلال إعادة استخدام إعانات الدعم المهدرة للأغراض، يمكننا تحرير مبالغ كبيرة يمكن استخدامها بدلا من ذلك لمعالجة بعض التحديات الأكثر إلحاحا التي يواجهها الكوكب.”

وأضاف: “يجب على الحكومات إعطاء الأولوية للإصلاحات التي تبني القبول العام، وتحمي الفئات الأكثر ضعفا، وتوضح كيف يتم إنفاق الأموال لتحسين حياة الناس بشكل هادف”.

إسقاط عبارة “غير فعال” من وعد القادة

ووجد المعهد الدولي للتنمية المستدامة أنه من خلال فرض ضريبة أعلى على الكربون تتراوح بين 25 إلى 50 دولارا لكل طن من الغازات المسببة للاحتباس الحراري العالمي، تستطيع حكومات مجموعة العشرين جمع تريليون دولار إضافية سنويا.

ولتعويض التكاليف التي يتحملها الأشخاص الضعفاء الذين يعيشون في فقر، أوصى المؤلفون بمدفوعات الرعاية الاجتماعية المستهدفة لمن هم في أمس الحاجة إليها، كما أوصوا زعماء العالم بإسقاط عبارة “غير فعال” من وعدهم بالإلغاء التدريجي لدعم الوقود الأحفوري، وبدلاً من ذلك تسمية الحالات الاستثنائية التي يمكن تبريرها فيها.

كما دعا المعهد الدولي للتنمية المستدامة قادة مجموعة العشرين إلى إنهاء دعم الوقود الأحفوري في الدول الغنية بحلول عام 2025 وفي بقية الدول بحلول عام 2030.

وقال لان: “مع تحقيق شركات الوقود الأحفوري أرباحاً قياسية وسط أزمة الطاقة في العام الماضي، ليس هناك حافز كبير لها لتغيير نماذج أعمالها بما يتماشى مع ما هو مطلوب للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري”.

“لكن الحكومات لديها القدرة على دفعها في الاتجاه الصحيح.”

تابعنا على تطبيق نبض