لجنة حكومية في الهند تقترح حظرًا على مركبات الديزل ذات 4 عجلات بحلول عام 2027
كتبت : حبيبة جمال
أوصت لجنة وزارة النفط في الهند بضرورة حظر استخدام المركبات ذات الدفع الرباعي التي تعمل بالديزل بحلول عام 2027 والتحول إلى المركبات التي تعمل بالكهرباء والغاز في المدن التي يزيد عدد سكانها عن مليون نسمة والبلدات الملوثة من أجل خفض الانبعاثات.
وقالت اللجنة في تقرير نُشر على موقع وزارة النفط على الإنترنت “بحلول عام 2030 ، لا ينبغي إضافة حافلات غير كهربائية …
قال التقرير إن الحكومة يجب أن تدرس “التمديد المستهدف” للحوافز المقدمة بموجب خطة اعتماد وتصنيع أسرع للسيارات الكهربائية والهجينة (FAME) إلى ما بعد 31 مارس.
يمثل الديزل حوالي خمسي استهلاك الوقود المكرر في الهند حيث يستخدم 80٪ منه في قطاع النقل.
قالت اللجنة إنه يجب السماح بالتسجيلات الجديدة لمركبات التوصيل في المدن التي تعمل بالطاقة الكهربائية فقط اعتبارًا من عام 2024 ، واقترحت للاستخدامات العالية للسكك الحديدية والشاحنات التي تعمل بالغاز لحركة البضائع. من المتوقع أن تصبح شبكة السكك الحديدية كهربائية بالكامل في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام.
وقالت إن حافلات المسافات الطويلة في الهند سيتعين تشغيلها بالكهرباء على المدى الطويل ، مضيفة أنه يمكن استخدام الغاز كوقود انتقالي لمدة تتراوح بين 10 و 15 عامًا.
تهدف الهند إلى رفع حصة الغاز في مزيج الطاقة لديها إلى 15٪ بحلول عام 2030 من 6.2٪ الآن.
وقالت اللجنة إن الهند يجب أن تفكر في بناء مخزن للغاز تحت الأرض ، بما يعادل طلب شهرين حيث من المتوقع أن يرتفع الطلب بمتوسط معدل نمو مركب يبلغ 9.78٪ بين عامي 2020 و 2050. واقترحت استخدام حقول النفط والغاز المستنفدة والكهوف الملحية و طبقات المياه الجوفية لبناء مخازن الغاز بمشاركة الشركات الأجنبية المنتجة للغاز.
