ماذا نأكل وكيف نبني وماذا نشترى وكيف نسافر وخريطة الاستهلاك.. أول روشتة دولية لحياة مستدامة

كتب مصطفى شعبان

لأول مرة في تاريخ عمل لجان الأمم المتحدة الخاصة بالمناخ، يتم تقديم تقرير علمي بالحلول للقضايا أو التحديات التي تواجه الإنسان بسبب تغير المناخ.

وعلى هذا الأساس جاء تقرير الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) الذي حدد لأول مرة الخيارات العالمية للحد من غازات الاحتباس الحراري وحدد السلوكيات الواجب اتباعها لتقليل الانبعاثات والاتجاه لحياة مستدامة وعادلة اجتماعيًا، وكذا نصائح الحد من استهلاك الطاقة وطرق ترشيد الاستهلاك.

مقترحات التقرير الذي جاء بعد مناقشات ومفاوضات وصلت حسب المشاركين حوالي 40 ساعة متواصلة في اجتماع هو الأول من نوعه في تاريخ الهيئة الحكومية، يمكن أن تؤدي حسب الهيئة إلى خفض التلوث بنسبة 40-70 % بحلول عام 2050 من معظم القطاعات – المباني والأغذية والنقل والصناعة.

البروفيسور فيليكس كروتزيج، المؤلف الرئيسي في التقرير، قال: “يمكننا أن ننقذ أنفسنا من الصداع الناتج عن إمدادات الطاقة، أو ما إذا كان علينا التكسير أو الاستمرار في الغاز، أو مقدار الطاقة النووية الجديدة التي يجب بناؤها، إذا احتجنا إلى طاقة أقل بكثير على أي حال”.

فيما يوضح البروفيسور باتريك ديفين-رايت، المشارك أيضا في تأليف التقرير، أنه في حين أن التقرير يوجز العديد من الإجراءات المحددة التي يمكن للناس اتخاذها، فإن تغيير السلوك وحده “لن يكون كافياً”، مضيفا، يحتاج الناس إلى سياسات و”هندسة اختيار” لدعمهم أيضًا.

الاقتصاد وقيود الاختيار

وقال البروفيسور نيك اير، أحد المساهمين في التقرير حسبما نقلت عنه “سكاي نيوز” الإنجليزية: “هذا لا يتعلق فقط بالاختيار الفردي غير المقيد، لأن جميع الخيارات مقيدة بالاقتصاد.. بما هو متاح”.
وأضاف، أنه في أبسط المستويات، فإن تنظيم المنتجات السيئة خارج السوق هو هندسة اختيار وكذلك الأمر بالنسبة لوائح البناء، حيث توفر معلومات جيدة حول مقدار الطاقة التي يستخدمها المنتج أو ما ستكون عليه انبعاثات دورة حياته.

لكن فريق العلماء الدوليين المشاركين في التقرير الذي حذروا فيه من أن الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري في الهدف العالمي الأكثر طموحًا، وهو 1.5 درجة مئوية سيكون بعيد المنال دون إجراء تخفيضات فورية وعميقة للانبعاثات في جميع أنحاء الاقتصاد.. فقد حددوا بعض المجالات الرئيسية التي يجب معالجتها.. منها :

كيف نسافر

من بين 60 إجراء تم تحديدها، والتي يمكن أن تغير الاستهلاك الفردي، فإن الطريقة التي نسافر بها لديها “أكبر احتمال لتقليل البصمة الكربونية”، وفقًا للتقرير ، الذي تم تكليفه والمصادقة عليه من قبل 195 حكومة.

قال الدكتور كروتزيج: “كثير من الناس يريدون ركوب الدراجة لكنهم يشعرون بعدم الأمان” ، لذا فهم بحاجة إلى السلطات لجعل الشوارع أكثر هدوءً وأمانًا.

كانت الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ واضحة في أن الحد من استخدام السيارات الخاصة أمر حيوي، لكن السائقين يحتاجون إلى الدفع في الاتجاه الصحيح، على سبيل المثال، من خلال إنشاء حوافز مالية للأشخاص لمشاركة السيارات، أو توفير بدائل جيدة، أو تغيير خيارات وقوف السيارات، أو الدعوة إلى “أيام الأحد الخالية من السيارات”.

يمكن أن تؤدي حدود السرعة أيضًا إلى تقليل الانبعاثات من السيارات، غالبًا ما تؤدي تطبيقات استدعاء ومشاركة الركوب إلى زيادة الانبعاثات، نظرًا لأنها تميل إلى استخدامها بدلاً من وسائل النقل العام.

كلما زاد عدد الأشخاص الذين يمشون وركوب الدراجة، قلت خيارات النقل العام أو الخاص التي نحتاجها لإزالة الكربون.

السكن وطريقة المعيشة

يقول البروفيسور كروتزيج، إن استخدام مزيج من “التغذية الراجعة والحوافز والتنبيهات” يمكن أن يقلل 6% من الانبعاثات من المباني.

قد تكون التعليقات شيئًا مثل إخبار الأسر بكمية الغاز التي يستخدمونها مقارنة بجيرانهم – مما ساعد على تقليل استخدام الغاز في أجزاء من إيطاليا والولايات المتحدة، تظهر العدادات الذكية للناس مقدار الطاقة التي يستخدمونها هناك وبعد ذلك.

تشمل الحوافز الروافع المالية أو المكافآت لتحويل الناس إلى خيارات أنظف، مثل المنح أو الادخار من أجل عزل منزلك.

يقول البروفيسور آير: “يبدو أن الكثير من هذه الأشياء في ظاهرها خيار فردي، لكنها في الواقع تتأثر تمامًا بالبنية التحتية لمدننا، أو الحوافز المتاحة أو ما تقدمه سلسلة التوريد”.

على سبيل المثال، إذا تعطلت الغلاية، “اتصلت، تحصل على غلاية جديدة، لا يفكر معظم الناس حتى في السؤال عما إذا كان هناك شيء مختلف، لأن هذا ما توفره سلسلة التوريد في الوقت الحالي.”
طريقة أكلك

يقول العلماء في التقرير، إن النظم الغذائية المستدامة غالبًا ما تكون أكثر صحة أيضًا، ويمكن بسهولة جعلها ميسورة التكلفة ومقبولة ثقافيًا أيضًا.

يشرح كروتزيج، أن العنصر الأول في القائمة يميل إلى أن يكون له “تأثير أولي”، بمعنى أنه مهما كان، يميل رواد المطعم إلى طلب وجبة من نفس النوع. لذلك إذا ظهرت وجبة نباتية أولاً، فمن المرجح أن يطلب رواد المطعم أيًا من الأطباق النباتية المتاحة.

وجدت الدراسات أن تصنيف البصمة الكربونية للوجبات أو الطعام يمكن أن يساعد أيضًا، يُجدي فرض ضرائب على الطعام المسؤول عن الكثير من النيتروجين، مثل سماد فول الصويا الذي يغذي لحم البقر، والذي يطلق بدوره الكثير من الميثان.

الفوائد مقابل التضحيات

يميل خفض الطلب إلى أن يكون متسقًا مع تحسين الحياة، بدلاً من التخلص منها، يقول ملخصها: “تتوافق خيارات استجابة التخفيف من جانب الطلب مع تحسين الرفاهية الأساسية للجميع”.

يقول البروفيسور آير، إن هذه التغييرات تعني “منازل أكثر دفئًا، وشوارع أكثر أمانًا، وهواء أنظف، ونظام غذائي أفضل”.

ومع ذلك ، إلى أن يعثر الطيران على وقود آخر ، فإن خفض الانبعاثات هناك سيعني الاضطرار إلى التخلي عن الطيران أو خفضه بالنسبة للبعض.

وفقا للبروفيسور كروتزيج، فكلما كان لديك المزيد من المال، يمكنك القيام بالمزيد، وكلما كنت أكثر ثراءً وتعليمًا زادت قدرتك على التغيير، هذا جزئيًا لأن انبعاثاتك من استهلاكك تميل إلى أن تكون عالية بشكل غير متناسب على أي حال.

وقال التقرير: “الأفراد ذوو الوضع الاجتماعي والاقتصادي المرتفع قادرون على الحد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من خلال أن يصبحوا قدوة لأنماط الحياة منخفضة الكربون، والاستثمار في الأعمال منخفضة الكربون، والدعوة إلى سياسات مناخية صارمة”.

يتمتع المؤثرون الاجتماعيون وقادة الفكر أو المرئيون بشكل خاص في مجتمعاتهم بسلطة أكبر للتأثير على التغيير، كما هو الحال مع بعض المهن ، مثل المهندسين المعماريين، الذين يمكنهم التأثير على حجم المبنى، واختيار الخشب على الخرسانة ، وإدخال العزل والتظليل وما إلى ذلك.

على الجانب الآخر، تحتاج بعض الدول والمجتمعات إلى المزيد من الطاقة والموارد لتحقيق مستوى معيشي لائق، لكن يعتقد العلماء أنه من الممكن تلبية بعض هذه الحاجة من خلال تصميم ذكي.

تحذير واضح 

قالت ديفين رايت، إن الجمع بين الجهود لتغيير السلوك مع التغييرات الفردية يمكن أن يخلق “محركًا قويًا للغاية للتغيير”.

تقرير الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ يقدم تحذيرًا واضحًا من أن الاعتماد على الحلول التقنية ومزارع الأشجار لحل المشكلة لا يرقى فقط إلى التفكير بالتمني ، ولكنه سيؤدي إلى نزاعات على الأراضي ويضر بالغذاء والنظم البيئية والمجتمعات الأكثر تضررًا بالفعل من أزمة المناخ.”

تابعنا على تطبيق نبض