أهم الموضوعاتأخبارالطاقة

فرنسا تغطي مواقف السيارات بألواح شمسية.. يضيف 11 جيجاوات لشبكة الكهرباء تعادل 10 مفاعلات نووية

نشر الألواح الشمسية في المساحات المهجورة والشاغرة بجانب الطرق والسكك الحديدية وأراضي زراعية

وافقت فرنسا على تشريع يطالب بتغطية جميع مواقف السيارات التي تضم أكثر من 80 مكانًا بألواح شمسية ، هذا جزء من برنامج أوسع سيشهد الألواح الشمسية تحتل مساحات مهجورة، وأراضًا شاغرة بجانب الطرق والسكك الحديدية، بالإضافة إلى بعض الأراضي الزراعية.

ومن المتوقع أن يضيف هذا 11 جيجاوات لشبكة الكهرباء الفرنسية تعادل عشرة مفاعلات نووية .

تجربة ألمانيا

قامت العديد من البلدان ، وأبرزها ألمانيا، بالفعل بتكليف مطوري المباني الجديدة بدمج مصادر الطاقة المتجددة في تصاميمهم، مثل الألواح الشمسية المثبتة على السقف، ومراجل الكتلة الحيوية، والمضخات الحرارية، وتوربينات الرياح، ستطبق السياسة الفرنسية على مواقف السيارات الجديدة والقائمة.

يبلغ متوسط مساحة مواقف السيارات حوالي 4.8 متر في 2.4 متر ، أو 11.52 متر مربع. بافتراض أن ناتجًا يبلغ 120 واط لكل متر مربع يعمل عند 1.4 كيلووات تقريبًا من الطاقة لكل خليج.

سيكون هناك مساحة إضافية فوق الممرات والممرات المرورية داخل موقف السيارات، ولكن يجب أن تكون الألواح الشمسية بعيدة بما يكفي لمنعها من تظليل بعضها البعض.

لإنتاج 11 جيجاوات، ستحتاج إلى تغطية حوالي 7.7 مليون مكان لوقوف السيارات، هل هناك هذا العدد الكبير في فرنسا من الممكن أن يتأهل؟

المملكة المتحدة

المملكة المتحدة لديها ما بين 3 و4 ملايين مكان و40 مليون سيارة. فرنسا لديها أسطول بحجم مماثل من 38 مليون، هناك 7.7 مليون مساحة غير مرجحة.

لكن التشريع يغطي الكثير من الأراضي الحضرية، وليس فقط مواقف السيارات. من الناحية النظرية، يمكن أن توفر 92 كيلومترًا مربعًا من الأراضي الحضرية الفرنسية (أي منطقة مبنية تضم أكثر من 5000 شخص) 11 جيجاوات من الطاقة الشمسية.

ألواح شمسية

قد يبدو هذا كثيرًا، لكنه يمثل 0.106٪ فقط من إجمالي مساحة الأراضي الحضرية في فرنسا البالغة 86500 كيلومتر مربع .
عند حساب الاختلاف في عوامل السعة (مقدار الطاقة التي يولدها كل مصدر سنويًا مقارنة بأقصى ناتج نظري) بين الطاقة النووية الفرنسية ( 70٪ ) والطاقة الشمسية الفرنسية ( 15٪ ) ، فإن 430 كيلومترًا مربعًا من الطاقة الشمسية ستوفر نفس القدر من الطاقة لكل منهما عام بالغيغاواط-ساعة مثل تلك المحطات النووية العشر .

تحتاج هذه الألواح إلى تغطية 0.5٪ فقط من الأراضي الحضرية الفرنسية، أو حوالي 0.07٪ من إجمالي مساحة فرنسا، لذلك من الممكن على الرغم من أن مواقف السيارات ستشكل جزءًا صغيرًا من البرنامج الكلي.

قدرًا أقل من ضوء الشمس

تتلقى المملكة المتحدة والبلدان الواقعة في أقصى الشمال قدرًا أقل من ضوء الشمس لكل متر مربع وتجلس الشمس في أفق أقل، مما يجعل مشكلة التظليل على الألواح أكبر، على الرغم من أن الأيام الطويلة في الصيف تعوض عن ذلك إلى حد ما.

أيضًا ، في حين أن الكثير من مواقف السيارات في جنوب أوروبا بها بالفعل مظلات شمسية (مما يسمح بتركيب الألواح الشمسية على الهياكل الموجودة) ، فإن هذا نادر في البلدان الأكثر برودة، نتيجة لذلك ، من المحتمل أن يكون تركيب الألواح على أسطح المباني أسهل بكثير من تركيبها فوق مواقف السيارات المحيطة في بعض البلدان، عندما لا تكون الألواح الشمسية عملية ، قد تكون الخيارات الأخرى، مثل توربينات الرياح ، بدائل قابلة للتطبيق.

وبالمثل ، فإن بعض مواقف السيارات ، خاصة تلك الموجودة في وسط المدينة، تكون مظللة معظم اليوم بالمباني الشاهقة القريبة، ولكن لا يوجد سبب لعدم وضع الألواح فوقها بدلاً من ذلك.

تخفيف الاعتماد على الطاقة النووية

من المرجح أن تنتهج فرنسا هذه السياسة لتخفيف اعتمادها على الطاقة النووية، التي تزود البلاد بـ 70٪ من الكهرباء، يعمل هذا الترتيب عندما يكون الطلب مستقرًا،تصبح مشكلة ، على سبيل المثال، عندما يجبر الجفاف محطات متعددة على تقليل إنتاجها من الطاقة أو إيقاف تشغيلها، تضيف فرنسا أيضًا عدة ملايين من السيارات الكهربائية والمضخات الحرارية إلى شبكتها ، والتي ستحتاج إلى الاستفادة من مجموعة متنوعة من مصادر الطاقة وخيارات التخزين.

وبالمثل، تعتمد المملكة المتحدة على الغاز في الكهرباء والتدفئة، فإنشاء مصدر طاقة أكثر تنوعًا، يرتبط الكثير منه بشكل مباشر بالسيارات أو المنازل التي تستهلك تلك الطاقة، أمر منطقي للغاية، لكن استراتيجية إطلاق العنان لإمكانات الطاقة الخضراء في الأماكن الشاغرة في البلدات والمدن يجب أن تبدأ – لا أن تنتهي – مع مواقف السيارات.

تابعنا على تطبيق نبض

Comments

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى
%d مدونون معجبون بهذه: