حثت مجموعة النقل والبيئة الاتحاد الأوروبي، اليوم، الجمعة، على إعادة التفكير في خطط لتصنيف بعض استثمارات الطيران على أنها صديقة للبيئة ، بحجة أن هذا قد يؤدي إلى “غسل البيئة” لآلاف الطائرات التي تنبعث منها غاز ثاني أكسيد الكربون.
تناقش المفوضية الأوروبية كيفية التعامل مع الطيران في قائمة “تصنيف” الاتحاد الأوروبي للاستثمارات الصديقة للمنا، أدت الفكرة إلى انقسام السلطة التنفيذية في الاتحاد الأوروبي ، حيث أيد بعض المسؤولين تضمين الاستثمارات التي تلبي معايير بيئية معينة ، وعارض آخرون منح أي شارة خضراء لقطاع عالي الكربون.
يركز النقاش على التوصيات التي قدمها مستشارو الاتحاد الأوروبي العام الماضي، والتي قالت إن بروكسل يجب أن تعطي علامة صديقة للمناخ للطائرة “الأفضل في فئتها” المنتجة حاليًا إذا استبدلت طائرة أقدم وأقل كفاءة في استهلاك الوقود في الأسطول.
قالت شركة النقل والبيئة (T&E) إن حوالي 90٪ من دفتر طلبات Airbus ، أو أكثر من 7000 طائرة ، سيتم اعتبارها “الأفضل في فئتها” وفقًا للمعايير ، على الرغم من أنها لن تحصل على الملصق الأخضر إلا إذا استبدلت الطائرة الموجودة.
وقال جو داردين ، مدير الطيران في T&E: “إن وضع علامة استثمارية خضراء على آلاف الطائرات شديدة التلوث هو عمل من أعمال الغسل الأخضر الخالص”.
وقالت T&E إن التوفير في الانبعاثات بنسبة 15-20٪ الذي توفره الطائرات الأكثر كفاءة كان ضئيلًا للغاية وحث بروكسل على اعتماد التقنيات ذات “إمكانية خفض الانبعاثات الحقيقية” فقط ، مثل الطائرات عديمة الانبعاثات والوقود المستدام.
لا يزال الإنتاج الضخم لهذه التقنيات بعيدًا عن متناول الجميعة، قالت شركة إيرباص إنها تهدف إلى دخول طائرة ركاب صغيرة تعمل بالهيدروجين الخدمة التجارية في عام 2035.
تضغط صناعة الطيران على بروكسل لقبول توصيات المستشارين ، محذرة من أن استبعاد الطيران سيضر بقدرة القطاع على جمع الأموال لتقنيات أنظف.
وقال متحدث باسم شركة إيرباص: “من المهم أن يتم تضمين النقل الجوي في تصنيف الاتحاد الأوروبي لدعم إزالة الكربون بالكامل من صناعة النقل الجوي”.
وقال متحدث باسم المفوضية الأوروبية إنها تقوم بتقييم معايير المستشارين ولم تتخذ قرارًا نهائيًا.
كانت شركة إيرباص جزءًا من مجموعة مستشاري الاتحاد الأوروبي بشأن قواعد الاستثمار الأخضر العام الماضي.
كان T&E أيضًا مستشارًا، وقالت المجموعة، إنها قبلت التوصيات العام الماضي على أساس أن بعض التقدم أفضل من لا شيء ، لكنها قالت الآن بعد أن تراجع المفوضية هذه التوصيات ، هناك فرصة لتحسين المعايير.
استقال T&E ونشطاء آخرون من عملهم كمستشارين من الاتحاد الأوروبي في سبتمبر بعد قرار الاتحاد الأوروبي بتسمية استثمارات الغاز والطاقة النووية بأنها صديقة للبيئة.
