شركة مصدر تبحث مزيد من فرص الاستثمار في الهيدروجين الأخضر بإفريقيا
تبحث شركة أبوظبي لطاقة المستقبل «مصدر» عن مزيد من الفرص الاستثمارية بمجال الطاقة النظيفة والهيدروجين الأخضر في القارة الأفريقية، لاسيما بعد الإعلان مؤخراً عن إطلاق شراكة استراتيجية بين كل (طاقة)، و(مبادلة)، و(أدنوك) لامتلاك كل منها حصة في (مصدر)، موضحاً أن القدرة الإنتاجية لمشاريع «مصدر» حالياً تصل إلى قرابة 14 جيجاواط، لتسهم في تفادي إطلاق نحو 19.5 مليون طن متري من غاز ثاني أكسيد الكربون سنوياً.
وتجمع هذه الشراكة 3 من كبريات الشركات الوطنية الرائدة، بسعة إنتاج حالية وحصرية تبلغ أكثر من 23 جيجاوات من الطاقة المتجددة، ومن المتوقع أن يصل إجمالي الطاقة الإنتاجية للشركة إلى 50 جيجاواط بحلول 2030.
وأوضح محمد عبدالقادر الرمحي، مدير إدارة الأصول والخدمات الفنية بوحدة الطاقة النظيفة في مصدر، فى تصريحات صحفية على هامش فاعليات أسبوع أبو ظبي للاستدامة ، في هذه الشراكة الجديدة، سيكون هناك جهة مختصة بالطاقة النظيفة، وأخرى مختصة بالهيدروجين الأخضر، حيث يجري حالياً إعداد الإجراءات التأسيسية والقانونية المطلوبة، متوقعاً الانتهاء من الهيكلة القانونية خلال أشهر، ليتم تأسيس «مصدر للطاقة النظيفة» و«مصدر للهيدروجين».
وتركز الشراكة الجديدة على مجالين رئيسيين هما الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر، وبموجب الاتفاقية ستتولى «طاقة» الدور القيادي في مجال الطاقة المتجددة في «مصدر»، حيث ستستحوذ على نسبة 43%، بينما تحتفظ مبادلة بنسبة 33%، وتستحوذ أدنوك على 24%، أما في مجال الهيدروجين الأخضر، فستتولى أدنوك الدور القيادي وستتملك نسبة 43% من هذا المشروع، بينما تتملك كل من مبادلة وطاقة 33% و24% على التوالي.
أما قطاع الهيدروجين فقد وقعت «مصدر» مؤخراً على هامش أسبوع أبوظبي للاستدامة، اتفاقية تعاون مع توتال للطاقات للتعاون في قطاع الطاقة، والمساهمة في تعزيز المبادرات التي تقودها «مصدر» لإنتاج وقود مستدام للطائرات باستخدام تقنية الهيدروجين الأخضر، حيث ستتعاون «مصدر»، وسيمنس للطاقة، وتوتال للطاقات، لتطوير محطة تجريبية في مدينة مصدر بأبوظبي.
وكانت «مصدر» قد أعلنت قبل أسابيع خططها للتعاون مع دائرة الطاقة في أبوظبي، إلى جانب الاتحاد للطيران ومجموعة لوفتهانزا وجامعة خليفة للعلوم والتكنولوجيا وسيمنس للطاقة وشركة ماروبيني، لبناء هذا المحطة، حيث يتمثل الهدف من المبادرة، بعد توقيع توتال للطاقات على الاتفاقية، في إنتاج وقود مستدام للطائرات وتوريده إلى شركات الطيران الشريكة.
ونجح الشركاء منذ يناير 2021 في استكمال مجموعة من عمليات التقييم الخاصة بمزودي الخدمات التقنية ودراسات الجدوى والتصاميم الأولية، إلى جانب تعاونهم مع الجهات التنظيمية بشأن المسائل المتعلقة بالامتثال، وتهدف هذه الخطوة إلى المضي قُدماً نحو مرحلة التصميم الهندسي الأولية في وقت لاحق من العام الجاري.
وتعتزم الجهات الشريكة في المشروع الاستفادة من خبراتها التخصصية في جميع تفاصيل قطاع الطاقة وإمكاناتها وحضورها في الأسواق المحلية والعالمية لتعزيز قدرة المحطة التجريبية على تمهيد الطريق لبدء العمليات التجارية نحو تصنيع وقود مستدام للطائرات، والمساهمة في الحد من تكاليف الإنتاج وتعزيز جدوى المشروع التجارية.
من خلال هذا المشروع، ستلتزم «مصدر» بشراء الناتج من المشروع من الكيروسين الأخضر، بنحو 5 آلاف لتر من وقود الطائرات، والذي سيتم تسويقه للاتحاد للطيران ولوفتهانزا للطيران.
ومنذ عام 2006، استثمرت «مصدر» في مشاريع للطاقة المتجددة بقيمة إجمالية تفوق الـ 20 مليار دولار، حيث تبلغ حصة «مصدر» في هذه الاستثمارات 8.7 مليار دولار، فيما تنتشر مشاريع «مصدر» في قرابة 40 دولة حول العالم.
