دراسة: 280 مليون طن سنوياً من الهيدروجين الأزرق يحتاجها العالم في 2050
الطلب العالمي الحالي على الهيدروجين ما يقرب من 70 إلى 75 مليون طن سنوياً.
كتب محمد حسن
أفادت دراسة جديدة صادرة عن مجلس الهيدروجين،أن العالم سيحتاج إلى إنتاج ما بين 140 و 280 مليون طن من الهيدروجين الأزرق- المشتق من الوقود الأحفوري مع عدم اكتمال احتجاز الكربون وتخزينه – سنويًا بحلول عام 2050 من أجل الوصول إلى تحقيق الحياد الكربوني.
يبلغ الطلب العالمي الحالي على الهيدروجين ما يقرب من 70 إلى 75 مليون طن سنوياً.
لم تذكر مجموعة الضغط التي يقودها الوقود الأحفوري – والتي يشمل أعضاؤها الرئيسيون شركات النفط أرامكو السعودية ، وبي بي ، وإكوينور ، وشل ، وتوتال إنرجي ، وسينوبك ، وأدنوك – في تقريرها أن الهيدروجين الأزرق بعيد عن أن يكون تقنية عديمة الانبعاثات.
من الممكن فقط التقاط ما يصل إلى 98 % من ثاني أكسيد الكربون المنبعث في عملية إصلاح الميثان ، وفقًا لمؤيدي الهيدروجين الأزرق مثل شركة إكوينور.
كما أن تسرب غاز الميثان – الذي يمثل غازًا من غازات الاحتباس الحراري أقوى بنسبة 84 مرة من ثاني أكسيد الكربون على مدى 20 عامًا – يمثل خطرًا ثابتًا وحقيقيًا.
وفقًا للتقديرات الأخيرة الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية ، فإن قطاع النفط والغاز أصدر انبعاثات تصل إلى 70 مليون طن من الميثان في عام 2020 – ما يعادل حوالي 2.1 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون ، أو 6.66٪ من الانبعاثات العالمية السنوية المتعلقة بالطاقة.
في الواقع ، كل مرحلة من عملية إنتاج الهيدروجين الأزرق – من استخراج الغاز الطبيعي إلى نقله ، واحتجاز ثاني أكسيد الكربون ونقله إلى التخزين ، وضغط ونقل الهيدروجين – لديها القدرة على انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، خاصة إذا كانت الطاقة مطلوبة يتم توفيره من الوقود الأحفوري.
وفقًا لإحدى الدراسات التي تمت مراجعتها مؤخرًا والتي ركزت على معدلات تسرب الميثان التاريخية ومعدلات احتجاز الكربون ، ينتج عن الهيدروجين الأزرق في الواقع انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 20٪ أكثر من حرق الغاز الطبيعي.
يدعي تقرير مجلس الهيدروجين ، الذي شارك في تأليفه أعضاء المجلس وشركة ماكينزي الاستشارية ، أن العالم سيحتاج إلى 690 مليون طن من الهيدروجين الأخضر والأزرق في عام 2050 من أجل تلبية الطلب على الهيدروجين البالغ 660 مليون طن “بسبب الخسائر في سلسلة التوريد ، مثل تلك الناتجة عن عمليات التحويل من أو إلى الناقلات ، أو التسرب في خطوط الأنابيب ، أو الغليان من تخزين أو توزيع الهيدروجين السائل”.
فيما أشار تقرير صادر عن معهد العلاقات الدولية والاستراتيجية الفرنسي، إلى أن الرغبة في الحد من آثار تغير المناخ وتحقيق هدف الحياد الكربوني بحلول عام 2050 يعدان من أهم أسباب تزايد الحماس العالمي المتعلق بإنتاج الهيدروجين.
وبحسب “مانفريد هافنر”، أستاذ في معهد الدراسات السياسية في باريس، يمكن استخدام الهيدروجين كوقود، كما هو الحال بالنسبة للغاز الطبيعي أو المنتجات البترولية، كما يمكن أيضًا استخدام الهيدروجين لإنتاج طاقة كهربائية، وبالنسبة ل”هافنر”، فإن الميزة العظيمة للهيدروجين هي أنه مع بعض التعديلات على نظام الطاقة الحالي، من الممكن الحفاظ على جزء كبير من البنى التحتية للطاقة الحالية والاستمرار في استخدامها لنقل وإنتاج الهيدروجين.
وفي الواقع، تقدر الوكالة الدولية للطاقة والوكالة الدولية للطاقة المتجددة أنه بحلول عام 2050، سيمثل الهيدروجين حوالي 15 ٪ من الطلب النهائي على الطاقة في هذا العالم.
مع ذلك، يرى بعض الخبراء أنه يجب إيجاد حلول لمشكلة الانبعاثات الكربونية الناتجة عن إنتاج الهيدروجين، حيث تبلغ الانبعاثات السنوية العالمية المرتبطة بإنتاجه حوالي 900 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون، أي ما يعادل ثلاثة أضعاف ونصف انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في فرنسا.
من الحلول المطروحة لحل مشكلة الانبعاثات الكربونية من الهيدروجين، هي إنتاجه من الفحم أو الغاز ولكن مع تطبيق نظام احتجاز وتخزين ثاني أكسيد الكربون. ومن ثم يمكن تسميته الهيدروجين الأزرق.
خيار آخر هو الاعتماد على الطاقات المتجددة لإنتاج كهرباء منخفضة الكربون وصنع الهيدروجين الأخضر من “التحليل الكهربائي للماء.”
يمكن أيضًا إنتاج الهيدروجين من الطاقة النووية، وهذا خيار جيد في البلدان التي تتمتع فيها الطاقة النووية بالقبول الاجتماعي.
