أهم الموضوعاتأخبار

خبير يطالب بإعادة النظر في عدد حضور مؤتمرات الأمم المتحدة المستقبلية بشأن تغير المناخ

تنتج الرحلات الجوية غازات الدفيئة تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري وتعد الانبعاثات أسوأ من أي شكل آخر من أشكال النقل

كتب مصصطفى شعبان

قال أحد الخبراء، إن هناك حاجة إلى إعادة التفكير في استضافة مؤتمرات قمة الأمم المتحدة المستقبلية بشأن تغير المناخ بسبب الانبعاثات الضخمة المرتبطة بالمندوبين الذين يسافرون من جميع أنحاء العالم.

أجرى الدكتور بريان كولفيلد، الأستاذ المشارك في كلية ترينيتي في دبلن في قسم الهندسة المدنية والهيكلية والبيئية، بحثًا مكثفًا حول الآثار البيئية لانبعاثات النقل.

أخبر بريان كولفيلد الأيرلندي، أنه يجب أن تكون هناك طريقة أفضل للتوصل إلى صفقات مناخية أكثر من آلاف الأشخاص الذين يسافرون إلى أماكن مثل مصر أو اسكتلندا كل عام.

اتفاقًا تاريخيًا

شهد Cop27 في شرم الشيخ اتفاقًا تاريخيًا بشأن ما يسمى بالخسائر والأضرار، التي تدفع الدول الأكثر ثراءً نصيباً كبيراً للبلدان الأكثر ضعفاً للتعويض عن الكوارث المرتبطة بتغير المناخ.

100 طائرة خاصة هبطت في شرم الشيخ

تظهر بيانات من موقع “فلايت رادار 24″، أن 36 طائرة خاصة هبطت في شرم الشيخ بين 4 و6 نوفمبر، تاريخ بداية القمة، وطارت 64 طائرة أخرى إلى القاهرة، 24 منها جاءت من شرم الشيخ.

الانبعاثات الفاخرة للأغنياء

وتسع من الرحلات الجوية من المملكة المتحدة، وأخرى من دول أوروبية بما في ذلك إيطاليا وفرنسا وهولندا، ورحلتان من الولايات المتحدة إلى القاهرة، إحداهما من أتلانتا والأخرى من واشنطن العاصمة.

ويقول “فلايت رادار 24” إنه ربما كان هناك المزيد من الرحلات الخاصة المجدولة التي لم يتمكن من تتبعها بسبب التغطية المحدودة في المنطقة.

لكن يبدو أن عدداً أقل من الطائرات الخاصة يطير إلى هذه الدورة من القمة مقارنةً بقمة جلاسكو عام 2021.

ما هي البصمة الكربونية للسفر بالطائرات الخاصة؟

تنتج الرحلات الجوية غازات الدفيئة – بخاصة ثاني أوكسيد الكربون – من حرق الوقود، هذه الغازات تساهم في ظاهرة الاحتباس الحراري، وتعد الانبعاثات لكلّ كيلومتر تجتازه الطائرة أسوأ بكثير من أي شكل آخر من أشكال النقل.

وقد يختلف ذلك اختلافاً كبيراً اعتماداً على:

-حجم الطائرة

-مدى كفاءة محركاتها

-عدد الركاب على متنها

لكن الطائرات الخاصة تنتج عموماً انبعاثات أكثر بكثير لكلّ راكب من الرحلات الجوية التجارية.

هناك العديد من النماذج المختلفة للطائرات الخاصة، لكن الطائرات التي كانت تتجه في أغلب الأحيان إلى مصر قبل قمة المناخ، هي جولفستريم جي 650 والتي تستخدم حوالي 500 جالون (1،893 لتر) من الوقود في الساعة.

2.5 كيلوجرام من ثاني أكسيد الكربون ينبعث مقابل كل لتر من الوقود المحترق في توربينات الطيران، لذا فإن هذه الرحلة قد تنتج 23.9 طناً.

وفي حال تمكنت طائرة خاصة من الإقلاع من أمستردام – على الرغم من المظاهرات – ينبغي أن تستغرق الرحلة نحو خمس ساعات للوصول إلى شرم الشيخ، باستخدام نحو 9،465 لتراً من وقود الطائرات.

وتعد أرقام الانبعاثات هذه تقديرات للرحلات الفعلية، لكنها لا تشمل الانبعاثات المرتبطة بصنع الطائرات الخاصة في المقام الأول.

وعلى الرغم من أن الرحلة التجارية تستخدم المزيد من الوقود في الساعة، إلا أنها يمكن أن تنقل عدداً أكبر بكثير من الركاب مقارنة بطائرة خاصة، وبالتالي تنتج انبعاثات أقل للشخص الواحد.

وقد وصل رئيس الوزراء البريطاني ووزير الخارجية على متن طائرة إيرباص A321-253NX مستأجرة من الحكومة، وتستخدم هذه الطائرة حوالي 2.6 طن من الوقود في الساعة، اعتماداً على عوامل مثل كمية البضائع والارتفاع.

وباستخدام عوامل التحويل الحكومية، وهذا يعني أن الرحلة إلى شرم الشيخ سيكون قد انبعث منها حوالي 41 طناً من ثاني أوكسيد الكربون، وباستخدام رقم المضاعفة الذي توصي به وزارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية، يرتفع ذلك إلى 78 طناً من معادل ثاني أوكسيد الكربون.

خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري

من ناحية أخرى، فقد تعرضت لانتقادات بسبب عدم الاتفاق على خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري وتخفيف اللغة المحيطة باستخدام الوقود الأحفوري في المستقبل.

وتسأل عن سبب الحاجة إلى حضور عشرات الآلاف من المندوبين منتجعًا في الصحراء للتوصل إلى اتفاق بشأن المناخ.

وقال كولفيلد “في مجالي، يتعين علينا جميعًا حضور المؤتمرات وأحيانًا يكون السفر الجوي أمرًا لا مفر منه – سأقوم برحلتي الأولى منذ ثلاث سنوات إلى مؤتمر قريبًا، لكنني أعتقد أنه في المستقبل يجب أن يتم ترتيب Cop في طريقة أكثر ملاءمة للمناخ “.

انبعاثات الطيران

Cop26 أكثر من 100000 طن من انبعاثات الكربون

تم حساب حدث Cop26 العام الماضي في جلاسكو من قبل Greenpeace على أنه أنتج أكثر من 100000 طن من انبعاثات الكربون ، مع 60 ٪ من الإجمالي الناتج عن المندوبين الذين يسافرون من جميع أنحاء العالم.

كان حدث جلاسكو ضعف ارتفاع كأس كوبا 25 السابق في مدريد ، والذي أنتج أكثر من 51101 طنًا، وفقًا للاستشاريين Arup، حضر أكثر من 39000 مشارك Cop26 في جلاسكو مقارنة بحوالي 27000 مشارك في Cop25 في مدريد.

تشير التقديرات إلى أن حوالي 35000 حضروا مؤتمر Cop27 الذي استمر أسبوعين في مصر، مع مئات المندوبين، فيما ستستضيف دولة الإمارات العربية المتحدة حدث Cop28 العام المقبل.

تابعنا على تطبيق نبض

Comments

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى
%d مدونون معجبون بهذه: