جيلي تتعهد بخفض الانبعاثات بـ 25٪ بحلول 2025 وتطبيق خطة الطاقة النظيفة
مصانع شركة السيارات الصينية تعمل بالطاقة الشمسية
ستقوم شركة Zhejiang Geely Holding Group ، أكبر شركة خاصة لتصنيع السيارات في الصين ، بتركيب الخلايا الكهروضوئية على أسطح جميع مصانعها في غضون عامين حيث تسعى إلى ذلك للحد من ذلك. انبعاثات الكربون بنسبة 25٪ بحلول عام 2025 ، وفقًا لجونج جين ، الرئيس التنفيذي للشركة.
القسم المسؤول عن تخضير محاور إنتاج شركة صناعة السيارات ، يستعد أيضًا لبدء تجارة الكربون في غضون 12 شهرًا وقد تصل عائدات هذا المسعى إلى حوالي 10 ملايين يوان (1.6 مليون دولار) سنويًا في حوالي ثلاث سنوات ، كما قال جونج.
من بين المصانع التي تم تجهيزها بألواح الطاقة الشمسية ، يوجد أحد المصانع في مدينة شيان الشمالية الغربية، والآخر في مدينة نينجبو الشرقية، ستساعد الإضافات في هذين المصنعين شركة جيلي على خفض إنتاجها الكربوني بحوالي 60 ألف طن سنويًا إجمالاً.
قال جونج: “يتمتع سوق الطاقة النظيفة بإمكانيات نمو هائلة”. “اقترح العديد من الأشخاص الاستثمار فينا” ، ولكن الشركة الأم تريد منا “توسيع نطاق أعمالنا وتعزيزها أولاً”، جيلي لديها إمبراطورية مترامية الأطراف تشمل Volvo Car AB وعلاقات المساهمة معها Daimler AG .
وفقًا لتقديرات شركة Societe Generale SA، فسعي الصين لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2060 يحفز الشركات من جميع أنواع الصناعات على استكشاف توليد الطاقة من الوقود غير الأحفوري. للوصول إلى هدف 2060 هذا، يجب أن يصل الاستثمار الأخضر في الدولة إلى 2.2 تريليون يوان على الأقل سنويًا في العقد الحالي و 3.9 تريليون يوان في الفترة من 2031 إلى 2060 .
في ظل هذه الخلفية ، تشرع شركات صناعة السيارات في فصل جديد ، حيث تستثمر مليارات الدولارات في التكنولوجيا لتقليل انبعاثات التصنيع ، والتي تمثل عادةً 75٪ إلى 85٪ من إجماليها ، وفقًا لـ Mi Siyi ، المحلل المقيم في بكين لدى BloombergNEF.
قال مي: “أصبح الحد من الانبعاثات الناتجة عن العمليات محور تركيز جديد حيث تحاول شركات صناعة السيارات التوافق مع الأهداف التنظيمية أو البقاء في المقدمة”، “على الرغم من أن الكثيرين قد أعلنوا عن هدف صافي الصفر أو حياد الكربون ، إلا أن حوالي نصفهم فقط حددوا أهدافًا مؤقتة تشير إلى مسار فعلي نحو صافي الصفر، سيواجهون بعض الخيارات الصعبة عندما يتعلق الأمر بالاستثمار في تكنولوجيا السيارات الجديدة ، وتحسين عمليات الإنتاج وتحقيق التوازن بين الاستقرار والاستدامة في سلسلة التوريد. ”
قالت BMW العام الماضي إنها تخطط لجعل مصانعها في الصين خالية من الكربون بحلول نهاية عام 2021 كجزء من خطوة لخفض الانبعاثات الإجمالية في سلسلة الإنتاج بنسبة 80٪ بحلول عام 2030، وكانت التوقعات جزءًا من سلسلة من الخطوات المحددة في أول قمة استدامة للشركة في الصين في بكين.
قدّر Gong أن Geely JoiNet ، التي تم تأسيسها في عام 2019 ، قد لا تبدأ في جني الأرباح حتى حوالي سبع سنوات،
ترغب جيلي في إنشاء نظام بيئي كامل حول التحول إلى البيئة الخضراء ، بما في ذلك الدخول في تخزين الطاقة ، بما يتوافق مع رؤية شركة Tesla Inc.
قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، إنه يريد أن تكون Tesla متجرًا شاملاً للطاقة النظيفة، حيث يمتلك المستهلكون سيارة كهربائية في ممر سياراتهم، وألواح شمسية على سطحهم و Tesla’s Powerwall لتخزين الطاقة في المنزل من Tesla لتجميعها معًا.
قال جونج، على غرار رؤية ماسك ، فإن توقعات مؤسس جيلي لي شوفو بخصوص جيلي جوينت هي “الوقوف بحزم والقيام بعمل كبير في ذلك.
