دراسة: خطة الاتحاد الأوروبي لاستيراد كميات هائلة من الهيدروجين الأخضر من شمال أفريقيا “غير منطقية”
استخدام الطاقة المتجددة المطلوبة لاحتياجات دول شمال إفريقيا لإزالة الكربون من قطاعي الطاقة أو الأسمدة أكثر فعالية
كتبت : حبيبة جمال
تقرير من وكالة مراقبة في بروكسل ومؤسسة فكرية هندية يثير “علامات استفهام كبيرة ” حول الجدوى الاقتصادية لخطة الاتحاد الأوروبي لاستيراد ملايين الأطنان من الهيدروجين الأخضر من شمال إفريقيا، حيث يرى أنها “ليست منطقية”، بسبب التكاليف المرتفعة والآثار المناخية العكسية
يقول التقرير ، إن استخدام الطاقة المتجددة المطلوبة لاحتياجات دول شمال إفريقيا – لإزالة الكربون من قطاعي الطاقة أو الأسمدة – سيكون أكثر فعالية من حيث التكلفة، وسيكون له تأثير أكبر بكثير على الحد من الانبعاثات الإجمالية.
حتى تصدير الكهرباء المتجددة من شمال إفريقيا إلى أوروبا سيكون خيارًا أرخص بكثير وأكثر فاعلية لخفض الانبعاثات بالنسبة للاتحاد الأوروبي ، كما يقترح.
يوضح التقرير: “هناك علامات استفهام كبيرة حول ما إذا كان يمكن تصدير الهيدروجين الأخضر بأسعار جذابة بدرجة كافية ، نظرًا لارتفاع تكاليف الإنتاج والنقل”.
“يمكن أن يكلف الهيدروجين الأخضر ما يصل إلى 11 مرة أكثر من الغاز الطبيعي لكل وحدة طاقة بأسعار ما قبل الغزو [لأوكرانيا] ، حتى قبل التخزين والنقل … ولا يزال أكثر تكلفة بثلاث مرات من أعلى أسعار [للغاز] اليوم لكل وحدة من طاقة.
هل أوروبا مستعدة لدفع الفارق الكبير في الأسعار؟
يجادل التقرير بأن الكهرباء المتجددة المولدة في مصر والمغرب والجزائر – دول شمال إفريقيا الثلاث التي تخطط لتطوير قطاعات الهيدروجين الخضراء المحلية – “يمكن استخدامها بشكل أفضل لتحل محل توليد الوقود الأحفوري المحلي وتلبية احتياجات الطاقة المحلية ، مع الربط مع الدول المجاورة. البلدان – وفي النهاية الاتحاد الأوروبي – يمكن أن تساعد في تحقيق التوازن بين الشبكات “.
“ليس من المنطقي بالنسبة للمغرب أو الجزائر أو مصر استخدام الكهرباء المتجددة لإنتاج الهيدروجين والمنتجات من الهيدروجين ، ثم شحنها إلى أوروبا مع خسارة كبيرة في الطاقة ، حتى يتمكن الاتحاد الأوروبي من تحقيق خفض في الانبعاثات المناخية.”
يحصل المغرب حاليًا على الغالبية العظمى من طاقته من الفحم ، و يتم توليد ما يقرب من 100٪ من الكهرباء الجزائرية من الغاز الطبيعي ، وتأتي أكثر من 90٪ من الكهرباء في مصر من النفط والغاز.
في استراتيجية الهيدروجين لعام 2020 ، دعت المفوضية الأوروبية إلى 40 جيجاوات من المحلل الكهربائي لإنتاج الهيدروجين الأخضر داخل الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2030 ، و 40 جيجاوات أخرى لتزويد ما يقدر بنحو 5.6 مليون طن من H2 المتجدد من الدول المجاورة ، وتحديداً أوكرانيا وشمال إفريقيا.
وفي محاولة للتنويع بعيدًا عن الغاز الروسي ، ضاعفت المفوضية مؤخرًا هدف الاستيراد هذا تقريبًا إلى 10 ملايين طن بحلول عام 2030 كجزء من إستراتيجيتها الجديدة REPowerEU .
يوضح التقرير: “من الناحية الواقعية، يعني الغزو الروسي أيضًا أن أوكرانيا أقل احتمالًا بكثير أن تكون قادرة على تصدير الهيدروجين الأخضر إلى الاتحاد الأوروبي ، مما يضع توقعات أكبر على شمال إفريقيا لإنتاجه”.
تشير دراسة مرصد الشركات الأوروبية – التي كتبها مايكل بارنارد ، كبير الاستراتيجيين في شركة TFIE Strategies الكندية – إلى أن “تصنيع الهيدروجين غير فعال نسبيًا في استخدام الطاقة ، واستخدامه كمصدر للطاقة غير فعال أيضًا”.
الهيدروجين الأخضر كوسيط تخزين للكهرباء
يعد المحلل الكهربائي الأفضل في النطاق فعالاً بنسبة 70٪ فقط ، مما يعني أن 30٪ من الطاقة المتجددة التي بدأت بها تُفقد على الفور ، في حين أن تحويل الهيدروجين الأخضر إلى الكهرباء في خلية وقود عالية الكفاءة يفقد 40٪ أخرى.
“لذلك ، إذا تم استخدام الهيدروجين الأخضر كوسيط تخزين للكهرباء، فإنه سيوفر فقط 37٪ من الطاقة المستخدمة أصلاً لجعله في أفضل السيناريوهات ، مما يعني أن ما يقرب من 60٪ من الطاقة المتجددة سيتم إهدارها.”
علاوة على ذلك ، ستكون هناك حاجة أيضًا إلى كميات كبيرة من الطاقة والمال لتسييل H2 ، أو استخدامه لإنتاج الأمونيا ، ثم نقل إما سائل تحت الصفر إلى أوروبا عن طريق السفن أو خطوط الأنابيب ، كما يضيف التقرير.
يقول التقرير: “إن التكاليف الإضافية المتوقعة لشحن الهيدروجين أو الأنابيب هي سبب كبير لتصنيع الغالبية العظمى منه عند نقطة الاستهلاك اليوم”.
لكل هذه الأسباب، يجادل بارنارد بأن الشركات الأوروبية تفضل إنتاج الهيدروجين والأمونيا الخاصة بها بدلاً من استيرادها.
إن استخدام الكهرباء المتجددة محليًا ومشاركتها مع الدول الإفريقية المجاورة وربما دول الشرق الأوسط من خلال الموصلات البينية “سيكون أكثر فاعلية بكثير من محاولة إنشاء سوق تصدير للمواد الكيميائية باهظة الثمن التي من المحتمل أن يتم تصنيعها محليًا في معظم البلدان” ، كما يكتب ، ووصف لاحقًا خطط تصدير الهيدروجين “يحتمل أن تكون غير مجدية اقتصاديًا”.
ويضيف بارنارد: “قد يحتاج الاتحاد الأوروبي إلى إعادة فحص استراتيجيته الخاصة بالهيدروجين، ولا سيما أهداف الاستيراد الخضراء ، وإعادة تقييم جدوى وتكلفة تحقيقها”.
خطط مصر والجزائر للهيدروجين الخضراء
ومع ذلك، فإن كل حكومة من حكومات شمال إفريقيا الثلاث تمضي قدمًا في خطط الهيدروجين الخضراء ، وفي حالة الجزائر ومصر ، من المحتمل أن يكون غاز الهيدروجين الأزرق مشتقًا من الغاز الطبيعي مع عدم اكتمال احتجاز الكربون وتخزينه – مع كل انبعاثات الميثان المرتبطة بالمنبع والحاجة إلى تخزين ثاني أكسيد الكربون باهظ الثمن.
وتعتبر مصر الهيدروجين “مسار التنمية الاقتصادية الرئيسية وتوفر مجموعة واسعة من الدعم المالي لمشروعات الهيدروجين والأمونيا الخضراء” ، كما يوضح التقرير.
تخطط الجزائر في نهاية المطاف لاستبدال تدفقات الغاز الطبيعي الحالية إلى أوروبا بهيدروجين أخضر و/ أو أزرق ، والذي ، إذا كان متجددًا ، سيتطلب ما يقرب من 500 جيجاوات من الألواح الشمسية – أي أكثر من 1000 مرة من قدرتها المركبة الحالية.
الجزائر
وتخطط الحكومة في الجزائر العاصمة أيضًا لتوليد 25 جيجاوات من الطاقة من الهيدروجين الأخضر والأزرق بحلول عام 2050 ، وهو ما يشير إليه التقرير من شأنه أن يؤدي إلى “الارتفاع الصاروخي” في أسعار الكهرباء.
ومع ذلك، يريد المغرب استخدام الهيدروجين الأخضر ، على الأقل في البداية ، ليحل محل الهيدروجين الرمادي شديد التلوث الذي تستخدمه حاليًا صناعة أسمدة الأمونيا الكبيرة ، والذي يُشتق اليوم من الغاز الطبيعي المستورد.
