تغير المناخ.. الانتقال إلى صافي الصفر سيكون باهظ الثمن.. على كبار الملوثين دفع الثمن من أجل العدالة المناخية
منظمة أوكسفام: الضرائب الجديدة والأكثر عدلاً على أكبر الملوثين في بريطانيا كان يمكن أن تجمع 23 مليار جنيه إسترليني العام الماضي لو تم تنفيذها
تخيل أنك تسير إلى المنزل عندما ترى شخصًا يرمي حجرًا عبر نافذتك قبل أن يخرج بلا مبالاة، على الرغم من عدة مكالمات إلى السلطات، وإمكانية التعرف على الجاني بوضوح، إلا أنه لم تتم محاسبته مطلقًا، ويبقى عليك جمع القطع ودفع فاتورة الضرر. ليس عادلاً، أليس كذلك؟
كما لن نسمح لأكبر الملوثين – شركات الوقود الأحفوري، والمسافرين الدائمين، والأثرياء الذين يستخدمون الطائرات الخاصة – بالإفلات من العقاب على التخريب المناخي بينما نترك جميعًا لدفع الفاتورة، ولهذا السبب تدعو منظمة أوكسفام اليوم إلى إجبار مرتكبي تغير المناخ على الدفع، حيث نصدر تقريرًا جديدًا يوضح أن الضرائب الجديدة والأكثر عدلاً على أكبر الملوثين في المملكة المتحدة كان من الممكن أن تجمع ما يصل إلى 23 مليار جنيه إسترليني في العام الماضي لو تم تنفيذها.
📩 Sign up to our FREE email newsletters and get the very latest updates, straight to your inbox.
Get your fill of news, coronavirus updates, and sport as well as our newest additions:
📍 Politics
📍Opinion
📍History & HeritageSign up today: https://t.co/19dvGqqCLF pic.twitter.com/fTNFi34fvN
— The Scotsman (@TheScotsman) March 22, 2021
وقالت المنظمة ، يُظهر تقريرنا، “الدفعات المتأخرة، طرق عادلة لجعل الملوثين في جميع أنحاء المملكة المتحدة يدفعون من أجل العدالة المناخية”، أنه من خلال استهداف أولئك الذين يتحملون أكبر قدر من المسؤولية عن الانبعاثات، يمكن لحكومة المملكة المتحدة جمع أموال كبيرة بسرعة وبشكل عادل للعمل المناخي مع ضمان العبء لا تقع بشكل غير متناسب على الأسر العادية.
من يدفع الفاتورة هو مسألة عدالة بسيطة
ولكن ليس هناك ما يخفي حقيقة أن التحول إلى صافي الصفر ــ وما يرتبط به من إصلاح شامل لاقتصادنا ومجتمعنا ــ سيكون مكلفا. إن من يدفع الفاتورة هو مسألة عدالة بسيطة، ولهذا السبب توصي منظمة أوكسفام حكومة المملكة المتحدة بسن سلسلة من التدابير المنطقية لزيادة الإيرادات المصممة لجعل الملوثين يدفعون ثمن الأضرار التي لحقت بهم، مع ضمان حماية جيوب الأسر الأكثر فقرا.
وتشمل الخيارات ما يلي:
إعادة تصميم ضريبة الأرباح الزائدة على شركات الوقود الأحفوري؛ وإعادة توجيه إعانات دعم الوقود الأحفوري الحالية؛ وضريبة المسافر الدائم وضرائب جديدة على استخدام الطائرات الخاصة واليخوت الفاخرة؛ وتسييج 20 في المائة من عائدات النظام الذي يفرض ضرائب عادلة على الثروة من أجل العمل المناخي.
تشير النماذج التوضيحية إلى أنه لو أنفقت حكومة المملكة المتحدة ما يزيد قليلاً عن خمس الإيرادات الإضافية التي جمعتها الضرائب التي تقترحها منظمة أوكسفام على وسائل النقل العام الخضراء في إنجلترا، لكان من الممكن توفير ما يصل إلى 371 مليون جنيه إسترليني من الأموال الإضافية للحكومة الاسكتلندية عبر تبعات بارنيت.
وحيثما أمكن، فإن أي تمويل إضافي يتدفق إلى اسكتلندا يجب بطبيعة الحال أن يتم إنفاقه على المبادرات التي تساعد الحكومة الاسكتلندية على الحد من الفقر والانبعاثات في نفس الوقت ــ على سبيل المثال، استثمار الأموال في جعل السفر بالحافلة مجانياً لعدد أكبر من الناس، بدءاً بالأشخاص من ذوي الدخل المنخفض. الذين يعتمدون بشكل غير متناسب على الحافلات.
أدوات الضرائب المفوضة لتمويل العمل المناخي
ولكن ليس هناك فائدة في إنفاق الأموال الوهمية، ويجب أن يساعد حمزة يوسف في تأمين ذلك: الضغط على رئيس الوزراء لتنفيذ أنواع الضرائب العادلة التي أوصت بها منظمة أوكسفام، وفي هذه الأثناء لا يجوز للوزير الأول أن يجلس مكتوف الأيدي، وبدلا من ذلك، يتعين عليه أن يستكشف استخدام أدوات الضرائب المفوضة لتمويل العمل المناخي بشكل عادل والمساعدة في تغيير سلوكيات البلدان الأكثر إطلاقا للانبعاثات.
ومع ارتفاع درجات الحرارة العالمية، لم يكن هناك وقت أكثر أهمية من أي وقت مضى لقادتنا في وستمنستر وهوليرود لتكثيف الضغوط على شركات الوقود الأحفوري والسلوكيات ذات الانبعاثات العالية التي يمارسها أغنى الناس، إن فاتورة المناخ ضخمة ومتنامية، ولابد أن يرتكز التحول العادل على جعل أولئك المسؤولين عن تخريب المناخ يدفعون الثمن: لقد تأخر سداد مدفوعاتهم بالفعل.
