أخبارالاقتصاد الأخضرالطاقة

الاتحاد الأوروبي يضيف سفن الشحن إلى سوق الكربون لأول مرة.. إجبار السفن لدفع ثمن انبعاثاتها الكربونية

بدءا من 2024 يتعين على شركات الشحن شراء تصاريح الكربون من الاتحاد الأوروبي لتغطية 40% من انبعاثاتها و70% في 2025 و 100٪ في 2026

وافق الاتحاد الأوروبي على إضافة الشحن إلى سوق الكربون لأول مرة ، مما أجبر السفن على دفع تكاليف انبعاثاتها من ارتفاع درجة حرارة كوكب الأرض وزيادة الضغط على القطاع البحري للاستثمار في تقنيات صديقة للبيئة.

لقد أفلت قطاع الشحن حتى الآن من سوق الكربون في الاتحاد الأوروبي ، والذي يتطلب من المصانع ومحطات الطاقة شراء تصاريح عندما تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون ، مما يوفر حافزًا ماليًا لتقليل الانبعاثات.

دعم الشحن الأخضر لتقليل انبعاثات الكربون

من المقرر أن يتغير هذا اعتبارًا من عام 2024 ، عندما يتعين على شركات الشحن شراء تصاريح الكربون من الاتحاد الأوروبي لتغطية 40٪ من انبعاثاتها ، وترتفع إلى 70٪ في عام 2025 و 100٪ في عام 2026.

وقال بيتر ليسي ، المشرع الأوروبي المسؤول عن القواعد ، يوم الأربعاء: “لن يساعد ذلك المناخ فحسب ، بل سيحسن أيضًا تلوث الهواء في المدن القريبة من الأنهار والساحل”.

الاتفاق ، الذي تم الاتفاق عليه في وقت متأخر يوم الثلاثاء من قبل المشرعين والمفاوضين من الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة ، سيضيف إلى سوق الكربون جميع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والميثان وثاني أكسيد النيتروجين من الرحلات البحرية داخل الاتحاد الأوروبي.

وسيشمل أيضًا 50٪ من الانبعاثات من الرحلات الدولية التي تبدأ وتنتهي في الاتحاد الأوروبي ، مما يؤدي إلى تضييق الخناق على التلوث بين حدود البلدان التي غالبًا ما تُستبعد من سياسات الحكومات الوطنية لخفض الانبعاثات.

وقال المشرع ليزي إن القواعد ستشجع مالكي ومشغلي السفن على الاستثمار في أفضل التقنيات المتاحة مثل الوقود الأقل تلويثًا. كما اتفق المفاوضون على تكريس عائدات بيع 20 مليون تصريح كربون من الاتحاد الأوروبي لتمويل مشاريع خفض الانبعاثات البحرية.

يُنظر إلى الشحن على أنه أحد أصعب القطاعات لإزالة الكربون ، حيث تشير المجموعات الصناعية إلى الافتقار إلى التقنيات القابلة للتطبيق تجاريًا.

مع نقل حوالي 90 ٪ من التجارة العالمية عن طريق البحر ، يمثل الشحن ما يقرب من 3 ٪ من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم ، على الرغم من أن هذه الحصة من المقرر أن ترتفع خلال العقود المقبلة إذا تركت دون رادع.

تعد صفقة الشحن جزءًا من تجديد أكبر لسوق الكربون في الاتحاد الأوروبي – واحدة من مجموعة من السياسات التي يعمل الاتحاد الأوروبي على تطويرها لتحقيق هدفه المتمثل في خفض صافي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 55٪ بحلول عام 2030 ، من مستويات عام 1990.

سيحاول مفاوضو الاتحاد الأوروبي الاتفاق على ما تبقى من تحديث لسوق الكربون بحلول 17 ديسمبر، ثم يصادقوا رسمياً على القانون.

ميناء استقبال سفن الشحن

تابعنا على تطبيق نبض

Comments

هذا الموقع يستخدم Akismet للحدّ من التعليقات المزعجة والغير مرغوبة. تعرّف على كيفية معالجة بيانات تعليقك.

زر الذهاب إلى الأعلى
%d مدونون معجبون بهذه: