إندونيسيا تطلق قطارًا معلقًا في العاصمة على أمل تخفيف حركة المرور وتلوث الهواء

دشن الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو، اليوم،الاثنين، أول خط سكة حديد مرتفع لمنطقة جاكرتا الكبرى، مشيدا بالمشروع الذي تبلغ تكلفته 2.13 مليار دولار باعتباره خطوة نحو تخفيف ازدحام الطرق المزمن في العاصمة وتفاقم تلوث الهواء.

يربط نظام النقل بالسكك الحديدية الخفيفة (LRT) الذي يبلغ طوله 41.2 كيلومترًا (25.6 ميلًا) وسط جاكرتا والمدن التابعة لها في جاوة الغربية وبيكاسي وديبوك.

يستخدم الناس في جاكرتا الكبرى عادة خط ركاب بطول 418 كيلومترًا (260 ميلًا) يخدم حوالي 1.2 مليون مسافر يوميًا.

تم تصنيف جاكرتا بين أكثر المدن تلوثًا في العالم منذ شهر مايو، وتصدرت في وقت سابق من هذا الشهر الرسوم البيانية التي جمعتها شركة تكنولوجيا جودة الهواء السويسرية IQAir.

وألقى الرئيس باللوم في التلوث على حركة المرور المفرطة على الطرق والصناعات التي تستخدم الفحم، وقال إن ما يقرب من مليون سيارة تدخل جاكرتا كل يوم.

وقال “جاكرتا دائما ما تكون ضمن قائمة العشرة الأوائل للمدن التي تعاني من أسوأ الاختناقات المرورية”،”الاختناقات المرورية والتلوث موجودان دائمًا في جاكرتا.”

ويخدم العاصمة، التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 10 ملايين نسمة، خط نقل سريع تحت الأرض بطول 16 كم يربط المناطق الجنوبية بوسط مدينة جاكرتا.

بدأت إندونيسيا بناء مدينة جديدة على جزيرة بورنيو تسمى نوسانتارا لتحل محل جاكرتا المزدحمة كعاصمة لأكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا، ويعد المشروع، الذي ليس له إطار زمني للانتهاء منه، جزءا رئيسيا من إرث الرئيس وهو يستعد لترك منصبه العام المقبل.

تابعنا على تطبيق نبض