أمريكا تعيد تقييم استخدام وقود الطائرات المحتوي على الرصاص لكشف تأثيره على الصحة

وافقت الحكومة الأمريكية على إعادة تقييم استخدام البنزين الجوي المحتوي على الرصاص في جميع أنحاء البلاد، بناء على دعوة وتحركات دعاة مقاطعة سانتا كلارا، في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية .

أعلن مستشار المقاطعة جيمس ويليامز، أن وكالة حماية البيئة، وافقت على التماس من المقاطعة والعديد من المنظمات البيئية لتقييم ما إذا كان الوقود المحتوي على الرصاص الذي تستخدمه الطائرات يمثل تهديدًا للصحة العامة والرفاهية، تم حظر الوقود المحتوي على الرصاص للسيارات في الولايات المتحدة منذ أكثر من عقدين من الزمن، لكنه لا يزال يستخدم من قبل بعض الطائرات، بما في ذلك تلك الموجودة في مطاري ريد هيلفيو، وسان مارتن في مقاطعة سانتا كلارا.

قال ويليامز: “يعد اليوم علامة فارقة في الجهد الطويل لحظر وقود الطائرات المحتوي على الرصاص”.

ستصدر وكالة حماية البيئة “اكتشاف خطر”، في وقت لاحق من هذا العام للمراجعة العامة، ثم توصل إلى نتيجة نهائية في عام 2023، من المحتمل أن تسمح هذه النتيجة لوكالة حماية البيئة باتخاذ إجراء بموجب قانون الهواء النظيف للحد من استخدام وقود الطائرات المحتوي على الرصاص.

انضم ائتلاف من المجموعات البيئية إلى المقاطعة في التماسها، بما في ذلك أصدقاء الأرض.

قالت مديرة البرنامج مارسي كيفير، إن منظمتها قضت ما يقرب من 20 عامًا في محاولة للتخلص من وقود الطائرات المحتوي على الرصاص، بما في ذلك تقديم التماسات متعددة ودعوى قضائية ضد الحكومة الفيدرالية في عام 2012، وأضافت :”لقد عرفنا منذ أكثر من 20 عامًا، أنه لا يوجد مستوى آمن للرصاص”، “هذه خطوة أولى رائعة.”

نظرًا لأن الإجراء الفيدرالي قد يستغرق سنوات حتى يصبح ساريًا، فقد قررت مقاطعة سانتا كلارا حظر الوقود المحتوي على الرصاص اعتبارًا من 1 يناير، أشارت المقاطعة إلى دراسة أصدرتها العام الماضي وجدت مستويات مرتفعة من الرصاص في دماء الأطفال الذين يعيشون بالقرب من مطار ريد هيلفيو.

أشاد عضو الكونجرس من سان خوسيه، رو خانا، بقرار وكالة حماية البيئة ، مشيرًا إلى الدراسة الرائدة للمقاطعة كدليل على الحاجة الملحة لاتخاذ إجراء، وقال خانا في بيان: “وضع حد للتلوث من الطائرات ذات المحركات المكبسة هو قضية تتعلق بالعدالة البيئية والصحة العامة”.

يقول قادة المجتمع المحلي، إن حظر الرصاص يساعد في تصحيح العنصرية البيئية التاريخية التي ابتليت بها شرق سان خوسيه لعقود. قالت ماريسيلا ليتشوجا ، المحامية وزعيمة الحي مع كاسيل، إن الافتقار إلى التمثيل السياسي في شرق سان خوسيه حتى الثمانينيات أدى إلى وضع المطارات في أحياء منخفضة الدخل يسكنها في الغالب المهاجرون واللاتينيون.
أثار الحظر شكاوى من مجموعات مثل اتحاد مالكي الطائرات والطيارين الذين يشعرون بالقلق من أنه قد يتسبب في مشاكل في تزويد الطائرات بالوقود، ويؤدي إلى تعطل المحرك.

في الآونة الأخيرة، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها بدأت تحقيقًا لتحديد ما إذا كانت مقاطعة سانتا كلارا قد انتهكت أي قواعد للوكالة من خلال إنهاء بيع الوقود المحتوي على الرصاص.

قالت المشرفة سيندي تشافيز ، التي تضم منطقتها ريد هيلفيو، إن مسؤولي المقاطعة كانوا يجتمعون مع إدارة الطيران الفيدرالية لفترة طويلة، ولكلا الوكالتين دور تلعبه في حل مشكلة الوقود المحتوي على الرصاص، وقالت تشافيز: “أتوقع أن تتحرك وكالة حماية البيئة وإدارة الطيران الفيدرالية وكأن حياة أطفالهما تعتمد عليها”.

عملت شافيز ومسؤولو المقاطعة لعدة سنوات لإغلاق مطار ريد هيلفيوـ البالغ من العمر أكثر من 80 عامًا، مشيرين إلى انخفاض الإيرادات ومخاوف تتعلق بالسلامة والصحة. في عام 2018، لم تتقدم المقاطعة للحصول على منحة من إدارة الطيران الفيدرالية لتمويل صيانة المطار لأنها كانت تتطلب إبقاء المطار مفتوحًا لمدة 20 عامًا أخرى. في نوفمبر 2020، صوت مجلس المشرفين على خطط لإعادة توظيف المطار الذي تبلغ مساحته 180 فدانًا للإسكان الميسور التكلفة .

نقطة التحول الحاسمة حدثت العام الماضي، بعد أن وجدت دراسة للمقاطعة ارتفاع طفيف في مستويات الرصاص في الدم، لدى آلاف الأطفال الذين يعيشون بالقرب من مطار ريد هيلفيو، هناك 21 مدرسة ومركز رعاية أطفال قرب المطار، لاحظت المقاطعة أنه حتى مستويات الرصاص الصغيرة يمكن أن يكون لها تأثيرات شديدة على تنمية الطفولة، وقادت الدراسة مجلس المشرفين إلى إنهاء بيع الوقود المحتوي على الرصاص في مطاريها.

وجدت دراسة استقصائية العام الماضي، أن غالبية سكان سان خوسيه يعارضون إغلاق مطار ريد هيلفيو، يريد تحالف San Martin Neighbourhood والمدافعون المحليون الآخرون، أن تفكر المقاطعة في إبقاء Reid-Hillview مفتوحًا أمام الطائرات المستخدمة لمكافحة حرائق الغابات والقيام بجهود الإنقاذ أثناء الكوارث الطبيعية، بالإضافة إلى منع تحويل الحركة الجوية من Reid-Hillview إلى مطار سان مارتن .

تابعنا على تطبيق نبض