فرايبورج الخضراء أمل ألمانيا لتحقيق الحياد المناخي

لا تزال ألمانيا تستثمر في التقنيات المعادية للمناخ

يريد وزير المناخ الألماني روبرت هابيك، جعل بلاده محايدة مناخياً بحلول عام 2045، مدينة فرايبورج الجنوبية اقتربت بالفعل من تحقيق رؤيته.

عندما وصلت الحملة الانتخابية لروبرت هابيك إلى فرايبورج في 10 سبتمبر 2021 ، كان على أرض الواقع كثيرًا، شعار حزب الخضر هو “جاهز – لأنك كذلك”، إذن ، أين أفضل من هذا المعقل الأخضر لتتولى زمام المبادرة في الاستدامة ومساعدة ألمانيا على تحقيق الحياد المناخي في أسرع وقت ممكن؟

في عام 2008 ، تبنت مدينة فريبورج في الغابة السوداء (عدد سكانها: 230.000) لقب “المدينة الخضراء”، تحب أن تصف نفسها بأنها العاصمة البيئية لألمانيا، مع وجود 1800 ساعة من أشعة الشمس في السنة، تعد هذه المدينة الواقعة في الجنوب الغربي من أكبر المروجين للطاقة الشمسية ، بما يتماشى مع خطط هابيك.

تفتخر بالفعل بالعديد من مشاريع العرض الرائعة: كانت قاعة مدينة فرايبورج الجديدة واحدة من أولى المباني في العالم التي تم تصميمها كمبنى خالٍ من الطاقة ، مع 800 لوحة شمسية على الواجهة، ملعب كرة القدم الجديد به تركيب شمسي يضرب العالم على سطح الاستاد. تهدف أبرشية فرايبورج إلى أن تكون الأولى في ألمانيا التي تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الكنيسة إلى الصفر.

كوزير جديد لحماية المناخ ، يريد روبرت هابيك جعل ألمانيا محايدة مناخياً بحلول عام 2045، وكما هو الحال في كثير من الأحيان ، تتقدم فرايبورج القائمة، فهي تأمل في تحقيق ذلك قبل سبع سنوات ، في عام 2038.

فرايبورج.. رائدة في مجال الطاقة الشمسية

فرانزيسكا براير تعمل في قسم الحياد المناخي في مكتب حماية البيئة، تشرح كيف أصبحت فرايبورج رائدة في مجال حماية المناخ، مدربة وطفل من الحركة المناهضة للأسلحة النووية ، ستضع سياسة حماية المناخ في فرايبورج في مدن أخرى كجزء من مؤتمر عبر الإنترنت ، تقول براير: “نحن واحدة من أكبر عشر مدن في ألمانيا من حيث التزامنا بحماية المناخ.

اعتبارًا من عام 2023 فصاعدًا ، تعتزم فرايبورج ضخ 12 مليون يورو (13.7 مليون دولار) سنويًا في تدابير حماية المناخ الإضافية ، بغض النظر عن قيود الميزانية الناتجة عن جائحة COVID-19، يريد روبرت هابيك، أن يجعله مطلبًا للمباني التجارية في ألمانيا لتزويدها بألواح شمسية،في ولاية بادن فورتمبيرج ، حيث تقع مدينة فرايبورج ، يعد هذا أمرًا إلزاميًا بالفعل.

تقوم المدينة أيضًا بإنشاء حي جديد، ستوفر منطقة ديتينباخ في غرب فرايبورج منازل لحوالي 15000 شخص – منازل محايدة مناخياً بالطبع، توضح براير: “لن يتم حرق أي شيء هناك بعد الآن ؛ لا كتلة حيوية ، ولا حبيبات ، ولا نفط ، ولا غاز”، “سيتم تدفئة المنطقة بأكملها بواسطة المضخات الحرارية وتبديد الحرارة من قناة الصرف الصحي ، وسيتم توفير الطاقة من خلال الألواح الكهروضوئية.”

عدد راكبي الدراجات أكثر من السائقين
كما هو الحال مع العديد من زملائها فرايبورجر، فإن حماية المناخ في الحمض النووي لبراير، لقد أبلغت بفخر أن Lonely Planet ، الناشر المعروف لأدلة السفر ، تضع فرايبورج في المرتبة الثالثة على قائمتها لأفضل وجهات السفر لعام 2022 ، بعد أوكلاند وتايبيه مباشرة، “يمكن لمدينة الغابة السوداء ذات الجاذبية الواعية بالبيئة، أن تُظهر للكثيرين منا بعض الحيل الأخرى حول كيفية العيش بمسؤولية” ، كما جاء في التقرير.

يوضح براير إحدى هذه الحيل برسم تخطيطي حول الانقسام النمطي ، أو سلوك التنقل. قبل 40 عامًا ، استخدم 15٪ فقط من سكان فرايبورغ الدراجات كوسيلة نقل رئيسية. الآن ، هو واحد من كل ثلاثة، خلال نفس الفترة ، انخفضت نسبة سائقي السيارات من 39٪ إلى 21٪، “هذا يضعنا في مقدمة المدن الألمانية الأخرى. ولكن لا يزال لدينا عدد كبير جدًا من السيارات المسجلة – لا يزال لدينا عدد كبير جدًا من السيارات.”

حي نموذجي في المدينة النموذجية
استقل الترام من وسط المدينة ، واتجه جنوبًا لمدة ربع ساعة ، وستتعرف على مدى جودة عمل حياة المدينة بدون سيارات تقريبً، تم بناء منطقة فوبان النموذجية في فرايبورج في موقع ثكنة فرنسية سابقة ، سميت على اسم المهندس المعماري الذي عمل مع الملك الفرنسي صن كينج ، لويس الرابع عشر، قد يصبح نمط الحياة الذي يتمتع به سكانها البالغ عددهم 5600 نسمة لأكثر من 20 عامًا هو المعيار الألماني قريبًا.

فوبان، أكثر خضرة ، وأكثر بيئية، وأكثر ملاءمة للدراجات، توجد منازل “سلبية” (منخفضة الطاقة للغاية) ذات ألوان زاهية مع ألواح شمسية على السطح، بينما تزود محطة الطاقة الحرارية التي تعمل بالحطب جميع السكان بالكهرباء، يوجد في فوبان أرصفة واسعة ومسارات دراجات ، بالإضافة إلى شوارع مخصصة للعب – جنة للأطفال، السكان القلائل الذين يمتلكون سيارات يخفونها حرفيا في واحد من اثنين من مرائب وقوف السيارات في الضواحي.

في معرض إكسبو 2010 في شنغهاي ، تم اختيار فوبان كواحد من أفضل 60 حيًا في العالم للعيش فيها.

كان أندرياس كونيتزني من أوائل السكان، انتقل المهندس المعماري المولود في دوسلدورف إلى فوبان في عام 2001 ولم يندم عليه أبدًا، “كانت أختي تعيش في كاليفورنيا في ذلك الوقت ؛ وذات مرة ، عندما كانت في زيارة لها ، قامت بتدوين عدد الخطوات التي اتخذتها للوصول إلى السوبر ماركت ، والجدول ، والمدرسة الابتدائية، لم يصدقها أصدقاؤها الأمريكيون عندما أخبرتهم أن كل شيء هنا على بعد 400 متر فقط، هناك ، عليك ركوب السيارة للقيام بكل شيء “.

في هذا الحي ذي المسافات القصيرة ، والذي يضم كل شيء ما عدا السيارات ، يتشارك كونيتزني في السيارة مع عائلة أخرى. كانت متوقفة في مرآب تحت الأرض على بعد 300 متر من منزله ، وفي بعض الأحيان تنتظره هناك لأسابيع، تذهب عربة الترام رقم 3 مباشرة إلى وسط المدينة – واحدة كل دقيقة.

يزور فوبان كل عام عشرات الآلاف من السياح من جميع أنحاء العالم، يحبون الإقامة في فندق Green City المستدام ، الذي يحتوي على نباتات تتسلق الجدران الخارجية والديكورات الداخلية المزينة بالخشب المحلي.

تكلفة جنة حماية المناخ

ومع ذلك ، هناك جانب سلبي لحلم الحياة الخضراء المثالية في فرايبورج وفوبان ، ولا ينبغي الاستهانة به، إنها باهظة الثمن بشكل لا يصدق، فقط في ميونيخ وفرانكفورت يدفع المستأجرون إيجارات أكثر مما يدفعون في فرايبورج، يتمثل النقد الرئيسي لمقترحات وزير حماية المناخ الألماني الطموحة في أنها ، بالنسبة للعديد من الألمان ، لا يمكن تحملها.

يوجد في فوبان الآن بعض الكتل من المساكن الطلابية ذات الأسعار المعقولة ، لكن غالبية السكان يتناسبون مع نمط المواطنين الأثرياء والمتعلمين جيدًا والمدركين للبيئة، يقول كونييتزني: “يعيش هنا الآن الكثير من المعلمين والمهندسين المعماريين ، والجانب الآخر من هذا هو التحسين”، “في البداية ، كان هناك مزيج مختلف من السكان. إنه لأمر محزن أن نرى أن الأشخاص الذين لديهم القليل من المال لا يمكنهم تحمل تكاليف العيش هنا بعد الآن.”

هل تستطيع ألمانيا أن تفعل المزيد في مجال حماية المناخ؟

كان رولف ديش، ينتظر بفارغ الصبر مبادرة روبرت هابيك لحماية المناخ لفترة طويلة جدًا، رائد في مجال تكنولوجيا الطاقة الشمسية، مهندس معماري حائز على جوائز وصاحب رؤية ، يقع مكتبه في فوبان في مبنى يُدعى صن شيب، البالغ الآن 77 عامًا ، متحمس تمامًا للانتقال إلى الطاقة المتجددة كما كان في الثمانينيات ، عندما طور أول محطة في العالم لإعادة الشحن بالطاقة الشمسية ، وأصبح بطل العالم في قيادة السيارات الشمسية ، وقاد عبر أستراليا بنسبة 100٪ – مركبة تعمل بالطاقة الشمسية، كما يشير “لقد كنت أقول منذ فترة طويلة أن ألمانيا يمكن أن تكون محايدة مناخياً بحلول عام 2030 ، إذا أرادت أن تكون كذلك”.

من شرفته ، يحدق ديش بفخر في 59 منزلاً خشبيًا ملونًا يشكلون مستوطنة فوبان الشمسية – طفله، إنها جميعًا منازل “PlusEnergy” ، وهو التصميم الذي ابتكره المهندس المعماري في عام 1994 ، مما يعني أنها تنتج طاقة أكثر مما تستهلك. إنه لأمر مروع للغاية أن نرى مدى تقدم ألمانيا فيما يتعلق بحماية المناخ منذ ما يقرب من 30 عامًا ، ومع ذلك فقد أهدرت بلا مبالاة هذه الميزة. تم منح منازل PlusEnergy مؤخرًا أعلى مستوى من الدعم: 37500 يورو لكل وحدة سكنية.

اسأل رولف ديش عن جهود حماية المناخ في ألمانيا ، وهو يعمل كثيرًا، لقد كان يناشد السياسيين منذ عقود لزيادة تركيزهم على الطاقات المتجددة، قدم التماسًا لصالح PlusEnergy أرسله إلى المستشارة أنجيلا ميركل قبل 12 عامًا: حصل على 4500 توقيع.
ومع ذلك ، هذا أيضا لم ينجح، على العكس من ذلك: في عام 2012 ، قررت الحكومة الألمانية تقليص دعمها للخلايا الكهروضوئية ، وانهار السوق بنسبة 80٪، يقول ديش: “لقد دمروا صناعة بأكملها وآلاف الوظائف”، “كنا على وشك الانهيار هنا في فرايبورغ أيضًا – على الرغم من كوننا شركة رائدة عالميًا في تكنولوجيا الطاقة الشمسية. حتى يومنا هذا ما زلت لا أفهم ذلك.”

لكن ديش ارتد، يعمل حاليًا على مشروعه التالي: أربعة منازل PlusEnergy ، تضم ما مجموعه 83 شقة ، يتم بناؤها في Schallstadt القريبة ، جنوب غرب فرايبورغ – بتمويل من Disch نفسه. “لا أعرف حتى الآن كيف سيعمل هذا اقتصاديًا ، وكيف سيدفع عن نفسه. نحن نفعل ذلك لأننا نؤمن به.”

يعتقد ديش أن هذا النوع من القناعة غالبًا ما يكون مفقودًا – حتى في مدينة فرايبورغ. إنه يشبه إلى حد ما المعلم الذي لا يشعر بالرضا عندما يحصل تلميذه على درجة B لأنه لم يفعل كل ما في وسعه للحصول على أعلى الدرجات. يقول ديش: “إن مكتب حماية البيئة يعني حسنًا حقًا”. “لكنك لا تشعر بأنها تفعل كل ما في وسعها. حتى هنا في فوبان ، كان الأمر يتعلق بالأشخاص الذين يحملون المدينة معهم.”

لا تزال ألمانيا تستثمر في التقنيات المعادية للمناخ
قد تكون فرايبورج مدينة مثالية عندما يتعلق الأمر بحماية المناخ ، ولكن من وجهة نظر ديش ، لا يزال هناك الكثير الذي يمكنها القيام به، يؤكد المهندس المعماري أن البناء والإسكان يجب أن يكون محور التركيز الرئيسي ، حيث يمثل هذا القطاع 40 ٪ من إجمالي استهلاك الطاقة، إذا تمكن رولف ديش من تقديم نصيحة واحدة لروبرت هابيك ، فسيخبره أن يكون أكثر راديكالية في المضي قدمًا في تحول الطاقة – وقطع العلاقات مع الصناعات التي تقف في الماضي بدلاً من المستقبل.

“في فيسمار، تريد الحكومة الفيدرالية إنفاق 600مليون يورو على انقاذ حوض بناء السفن من الإفلاس، حتى تتمكن من بناء سفن سياحية. هذا هراء!” تعلن ديش، “بمجرد أن يبدأ أحد هذه الأشياء ، فإنه يتطلب كميات هائلة من الطاقة، نحن بحاجة ماسة إلى تلك القوة العاملة لبناء محطات للطاقة الشمسية وطاقة الرياح وتجديد المنازل بدلاً من ذلك.”

تابعنا على تطبيق نبض